臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》17日社論指出，臺(tái)北市交通局長(zhǎng)鍾慧諭請(qǐng)辭獲準(zhǔn)，成為臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲團(tuán)隊(duì)第十位走人的一級(jí)主管，也為柯Ｐ的施政再次蒙上陰影。杜甫《可嘆》詩(shī)云：“天上浮云如白衣，斯須改變?nèi)缟n狗”，人生變幻無(wú)常如同白云蒼狗，政治人物的起起落落，也難有定數(shù)。遙想柯Ｐ當(dāng)年挾超高人氣入主臺(tái)北市府，如今卻幾近崩盤(pán)，印證沒(méi)有準(zhǔn)備好的政治人物，終將自曝其短，甚至成為夢(mèng)幻泡影。

　　2014年1月6日柯Ｐ表態(tài)參選臺(tái)北市長(zhǎng)，在民進(jìn)黨覓無(wú)人選、臺(tái)北市民看膩藍(lán)綠相爭(zhēng)戲碼的背景之下，柯Ｐ聲勢(shì)迅速看漲。尤其政治素人的快人快語(yǔ)往往跳脫傳統(tǒng)政治人物的窠臼，讓他的談話影片驟然在網(wǎng)絡(luò)上爆紅，進(jìn)而在極短時(shí)間之內(nèi)凝聚與累積了龐大的政治能量，終于以24萬(wàn)票的大幅落差擊敗國(guó)民黨候選人連勝文，所得的近85萬(wàn)4千票票數(shù)超越陳水扁，緊追馬英九。

　　柯Ｐ執(zhí)政初期的確有些令人耳目一新的想法，例如他將選舉期間的致勝利器“大數(shù)據(jù)”導(dǎo)入市政府團(tuán)隊(duì)，推出所謂的“I-Voting”，試圖透過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票作為施政的依據(jù)或參考，甚至幫市政府做成決策，而網(wǎng)絡(luò)投票的議題包括交通建設(shè)、局處長(zhǎng)遴選等等。老子《道德經(jīng)第四十九章》：“圣人無(wú)常心，以百姓為心”，柯Ｐ的網(wǎng)絡(luò)投票不失為探詢民意的一項(xiàng)工具。

　　除了網(wǎng)絡(luò)投票之外，柯Ｐ大談處理“五大弊案”、強(qiáng)力拆除忠孝東路公車專用道等等，都讓臺(tái)北市民見(jiàn)識(shí)到政治素人從政的魄力與膽識(shí)，臺(tái)北市民對(duì)柯Ｐ的好感與支持，也都可從民調(diào)上看到。柯Ｐ就任百日時(shí)，ＴＶＢＳ民調(diào)顯示其滿意度高達(dá)7成，甚至比初就任時(shí)還多了兩個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)時(shí)的柯Ｐ，可謂意氣風(fēng)發(fā)、顧盼自雄。

　　然而，市長(zhǎng)一任4年，是場(chǎng)持久戰(zhàn)，而非跑百米。柯Ｐ的首發(fā)“窘彈”從悠游卡的波多野結(jié)衣“波卡風(fēng)暴”開(kāi)始引爆，接著停車格全面收費(fèi)、調(diào)漲水費(fèi)、內(nèi)湖塞車、公車漲價(jià)等等，“窘彈”一發(fā)緊接一發(fā)地打向柯Ｐ。而一度讓柯Ｐ引以為傲的“五大弊案”，最終讓柯Ｐ也不敢再說(shuō)“弊”而改稱“五大案”，其中的大巨蛋爭(zhēng)議更是形同肥皂劇般毫無(wú)止境的歹戲拖棚。

　　臺(tái)北市政府一級(jí)主管則相繼求去，從柯Ｐ就任的第六個(gè)星期開(kāi)始，體育局長(zhǎng)楊忠和、悠游卡董事長(zhǎng)戴季全、副市長(zhǎng)周麗芳等人告別柯Ｐ，到今年4月捷運(yùn)局長(zhǎng)周禮良請(qǐng)辭，當(dāng)時(shí)即有名嘴調(diào)侃稱，走掉的一級(jí)主管已經(jīng)可以組棒球隊(duì)了。今年4月的ＴＶＢＳ民調(diào)，柯Ｐ滿意度僅剩38%，而且不滿意度高達(dá)42%，首度出現(xiàn)“死亡交叉”。

　　僅僅一年半的時(shí)間，柯Ｐ從云端落入谷底，所謂的“I-Voting”早已無(wú)影無(wú)蹤，甚至有基層里長(zhǎng)痛批“被騙了”！然而，柯Ｐ的爭(zhēng)議還是層出不窮，“臺(tái)北市公務(wù)員平均智商一定比其他縣市高”等等的不當(dāng)談話接連曝光，還對(duì)市政府員工測(cè)謊。道歉、改口竟成為市長(zhǎng)的“主要業(yè)務(wù)”，怎不令人搖頭！

　　柯Ｐ的民調(diào)會(huì)不會(huì)走出低潮，目前尚難定論。但是，擔(dān)任市長(zhǎng)最基本的兩項(xiàng)基礎(chǔ)：有無(wú)具體可行的政策、有無(wú)可有效執(zhí)行政策的團(tuán)隊(duì)，迄今柯Ｐ顯然都沒(méi)過(guò)關(guān)，這也反映柯Ｐ的施政基礎(chǔ)不夠扎實(shí)。這一年半雖然只有臺(tái)北市民上了一課，但全臺(tái)灣人民應(yīng)該也都有旁聽(tīng)心得。