據(jù)香港中通社報道，前往亞丁灣護航的中國人民解放軍海軍護航編隊，12日首度為臺灣商船“宇善輪”進行護航。據(jù)媒體查證，“宇善輪”屬于臺塑集團旗下的臺塑海運公司。臺灣商船讓大陸海軍護航，不僅創(chuàng)下兩岸60年來頭一回，其意義與影響深遠。
有分析說，這有助改善臺灣民眾對解放軍的印象，雖然這只是武裝護航的一小步，相信今后兩岸可以在結束敵對狀態(tài)、簽署和平協(xié)議方面邁出一大步。
臺塑企業(yè)的網(wǎng)站顯示，“宇善輪”屬于臺塑海運股份有限公司，于2005年建造，是一艘原油輪。臺塑集團主管表示，“宇善號”是臺塑海運旗下船只，主要用來運輸油品。
在護航方面，國家外交部發(fā)言人日前在北京表示，如果香港、澳門或臺灣船只需要大陸軍艦在索馬里海域護航，可通過有關渠道向大陸提出。無論香港、澳門、臺灣，都屬于一個中國。兩岸三地人民都是中華民族。中國政府重視保護在海外中國人的安全，在索馬里海域護航這一問題上也不例外。
據(jù)悉，每年經(jīng)過亞丁灣的各國家和地區(qū)的船只1.8萬多艘，臺灣約五六百艘。時事專家指出，近年海盜猖獗，臺灣漁船、商船成了海盜搶掠的對象。臺灣當局本有意派出軍事艦艇前往護漁、護航，但由于聯(lián)合國和世界上絕大多數(shù)國家都承認“一個中國”原則的緣故，臺灣軍事艦只要走出臺灣周邊海域，必然會面對許多約束和困難。
由于歷史的緣故，加上臺灣當局長期以來的宣傳，臺灣民眾對解放軍認識存在一些誤解，甚至有負面的印象。隨著兩岸關系的改善，這次解放軍為臺灣商船護航，相信有助逐步改變臺灣民眾對解放軍的印象。
中國軍事專家、上海政法學院教授倪樂雄指出，這次護航是對臺灣友好、善意的姿態(tài)，有助于實現(xiàn)兩岸和解的善意舉動，推動兩岸朝向和平道路發(fā)展。大陸對臺灣商船護航，這是一視同仁，也可說，對臺灣商船更是以對待同胞的心理來對待。
香港時事評論員、浸會大學歐洲文獻中心主任楊達說，隨著臺灣島內局勢的改變，加上兩岸關系的緩和，以及國際形勢的發(fā)展，相信兩岸爆發(fā)軍事沖突的危險已降到最低。如果兩岸能夠在各領域加強合作，相信對彼此都是有利的。
有分析說，解放軍為臺灣商船護航，屬人道救援層次，不應該有太大爭議。國家主席胡錦濤日前在紀念“告臺灣同胞書”發(fā)表30周年座談會上，談到“為有利于穩(wěn)定臺海局勢，減輕軍事安全顧慮，兩岸可以適時就軍事問題進行接觸交流，探討建立軍事安全互信機制問題�！�
從當前的兩岸局勢來看，雖然雙方有建立“兩岸軍事安全互信機制”的強烈意愿，但是這需要有個逐漸加強互信的基礎，如果兩岸能夠從維護民眾的安全和利益的角度來考慮，避免過多的政治化，相信可以加快有關進程。
