隨著氣溫上升和世博園區日間客流的增加,越來越多游客選擇夜游世博園。記者昨天從世博局獲悉:針對游客反映的問題,世博局交通管理部連日來組織人員進行分析論證,并與園外交通協調組聯系,提出了改進夜間園區交通的5項舉措。
保持夜場公交的全運力投入。以世博大道文化中心站(后灘方向)為高峰斷面,世博大道線每小時發車68班,通過量5200人次;世博大道越江線每小時發車99班,通過量6300人次。兩線在該站平均間隔為21秒,個別時段每小時通過量近2萬人次。
合理配置并進一步增加運能。25日起,世博大道線將新增10輛超級電容車投入運行,有效緩解世博大道線運能吃緊的矛盾。昨起,龍華東路線在向西延伸的基礎上,繼續向東延伸至城市最佳實踐區,以進一步方便參觀者出行。
通過指揮調控提高運行效率。將在世博大道設立世博大道線和世博大道越江線的聯合調度點,視情安排兩條線路間的相互支援,當世博大道線缺車或站點客流超過100人以上,現場調度過境越江線車輛停靠上客。此外,還將對國展線實行進出場帶客制度,緩解世博大道部分客流。
發揮多種運輸方式功能。發揮軌道交通大容量特點,進一步完善園區內的引導標識,吸引游客在越江、出園時選擇軌道交通;水上交通自24日起開辟不出園的水上游覽航線,通過增加水上交通項目,吸引游客選擇水上交通。
進一步改善游客出園交通。將管控區社會出租車的進入時間調整為19時以后,以方便參觀者返程。同時后灘出入口增設出租車停泊點,并設置世博專線調度亭及排隊設施,方便游客離園。(陸一波)