衛(wèi)生間豪華，緊急按鈕也在很醒目的位置
旅客留言薄上也印有吉祥云樣
蓮花形的洗漱鏡
充滿藏族風(fēng)格的列車地毯
列車海拔高度顯示器
列車上獨(dú)特的開水飲水機(jī)，文字采用三種語言，人性化服務(wù)令人溫馨
制氧機(jī)控制器
中國臺灣網(wǎng)7月3日消息 從北京開往拉薩的首趟列車已于7月1日晚21：30從北京西站徐徐開出。列車已經(jīng)在鐵軌上行駛了將近24個小時，記者在列車上充分地感受到了設(shè)計(jì)者的獨(dú)特理念，按照精雕細(xì)刻的要求打造京藏列車，在列車整理環(huán)境的布置上，貫穿以人為本的理念，融入高原文化的純潔、神圣和火熱，將藏族文化的吉祥色彩和圖形元素運(yùn)用到列車環(huán)境的整體布局中。
內(nèi)飾風(fēng)格融入藏族特色
剛進(jìn)入的列車的時候，就會被車內(nèi)充滿藏族風(fēng)格的裝飾所吸引。車廂的色調(diào)、設(shè)備造型都充分體現(xiàn)了藏族特色，藏黃藏紅相間的地毯帶給你耳目一新的感覺，軟包間里也采用了獨(dú)特的藏族傳統(tǒng)的褚紅色，最引人注目的是洗漱間鏡子采用的是藏族的荷花狀，車廂連接處的感應(yīng)門玻璃上還印制了吉祥云樣的圖案，記者還在現(xiàn)場觀察到，在每個車廂上有一個旅客留言本，封面也印有藏族特色的吉祥云樣，設(shè)計(jì)者的用心真讓人感動，將藏族的特色凸顯于每個細(xì)微的角落。
服務(wù)性設(shè)施充分體現(xiàn)人性化
由于青藏鐵路的特殊性，為了讓旅客更好的欣賞窗外的高原美景，列車擴(kuò)大了車窗的面積，并針對高原紫外線照射強(qiáng)烈的實(shí)際需要，車窗玻璃采用了防紫外線的設(shè)計(jì)，在夾層玻璃間增加了膠膜以有效的防止高原強(qiáng)烈的紫外線給旅客帶來的傷害。高原上沸點(diǎn)低，為了保證飲水安全，列車上的開水都是采用冷水和熱水分開，可以連續(xù)供應(yīng)經(jīng)凈水機(jī)過濾的磁化純凈開水，既保證低沸點(diǎn)飲水的安全性，又能保留水中對人體有益的礦物質(zhì)。洗手間的空間設(shè)計(jì)合理，寬敞舒適，可以提供三名旅客同時洗漱。為了防止旅客的高原突發(fā)意外，在列車廁所內(nèi)和臥鋪包廂內(nèi)設(shè)有緊急情況按鈕，一旦發(fā)生意外可以第一時間通知乘務(wù)人員。此外，列車上還設(shè)有電子顯示屏，旅客可以根據(jù)自己的需要隨時了解到車廂的溫度、室外的溫度、列車速度以及海拔高度等。
供氧方式多樣，高原旅行更放心
針對高原缺氧，進(jìn)藏列車專門設(shè)置了空氣壓縮設(shè)備。采用膜式制氧系統(tǒng)，對外界空氣進(jìn)行壓縮，達(dá)到一定壓力以后，再經(jīng)預(yù)處理系統(tǒng)除去空氣里的固體雜質(zhì)以及大部分的氣態(tài)水，進(jìn)入膜制氧系統(tǒng)，分離出含氧量在35% ——45% 富氧空氣。那么這些氧氣怎樣為乘客供氧的呢？記者了解到，進(jìn)入高原區(qū)以后，列車供氧主要是通過彌漫式供氧和個體分布供氧。當(dāng)列車到達(dá)3000米以上的高原地區(qū)時，原分離出來的富氧空氣一路通過不銹鋼管道進(jìn)入空凋的第一節(jié)過渡主風(fēng)道，隨空調(diào)新風(fēng)混合后自動彌散到車廂；剩下的另一路富態(tài)空氣通過制氧機(jī)內(nèi)側(cè)不銹鋼管沿車廂側(cè)墻進(jìn)入軟臥、硬臥每個包間，在每個鋪位上方和硬座座位下方均設(shè)有富氧空氣出口快速插座，旅客只要用手指將快速插座里的黑色管往里一推，如同一個設(shè)置開關(guān)被打開，快速插座就可以往往噴出氧氣，如果乘客需要更充足的氧氣，乘務(wù)員還將提供專門吸氧的一次性氧氣吸管。（謝曉萍）
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