4月27日，一位在阿里山火車事故中受輕傷的浙江游客在臺灣嘉義市的圣瑪爾定醫(yī)院接受治療。 新華社記者 龔兵 攝

　　4月27日，救援人員在臺灣阿里山小火車翻車事故現(xiàn)場實施救援。新華社發(fā)

　　臺灣當局“農(nóng)業(yè)委員會”林務局28日下午在嘉義舉行記者會，宣布經(jīng)專家勘察，27日發(fā)生的阿里山小火車翻車事故無人為疏失因素，是樹木腐朽自然斷裂導致。

　　臺“農(nóng)委會”林務局當天上午邀請臺灣大學森林系王亞男教授和中興大學森林系王升陽教授、歐辰雄教授、曾彥學教授，組成專家小組，赴事故現(xiàn)場對樹種年齡、斷裂原因進行鑒定。

　　專家勘察后認為，砸中小火車車廂的這棵林木為殼斗科的森氏櫟，而非先前“農(nóng)委會”認定的青剛櫟，估計樹齡近百年。該林木幼齡時曾發(fā)生過折斷，再萌芽長出兩個主干，在兩個主干交叉處未完全愈合而產(chǎn)生腐朽，內(nèi)部有白蟻痕跡。整棵樹木生長旺盛，外觀看不出腐朽跡象，近來由于氣候干燥造成生長應力消失，在重力的作用下發(fā)生斷裂墜落。森氏櫟木材比重較大，墜落后的沖擊力較強，因此造成小火車翻車。此次斷裂意外，無法憑人力檢測和預防，屬自然現(xiàn)象。

　　據(jù)專家介紹，森氏櫟是臺灣特有樹種，屬于殼斗科大喬木，學名“赤椆”，是一種質(zhì)地堅硬的喬木。