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西雅圖時(shí)報(bào):汽車成為中國終極社會(huì)地位象征

時(shí)間:2009-02-24 15:34   來源:環(huán)球時(shí)報(bào)

  美國《西雅圖時(shí)報(bào)》2月23日文章,原題:中國的汽車池

  對中國新生的中產(chǎn)階級而言,擁有汽車也許是終極社會(huì)地位的象征。的確,今年1月中國市場的汽車銷量首次超過美國。中國現(xiàn)在每千人擁有的汽車數(shù)量與美國哪一年相當(dāng)呢?

  選項(xiàng)A:1910年。選項(xiàng)B:1925年。選項(xiàng)C:1950年。選項(xiàng)D:1990年。

  選項(xiàng)A是正確的。根據(jù)華德氏汽車集團(tuán)統(tǒng)計(jì),中國目前擁有1500萬輛私人汽車,平均每千人擁有11輛汽車。與之相比,美國在1911年時(shí)達(dá)到每千人擁有11輛私人汽車的水平。然而,中國私人擁有的汽車只占中國總體汽車數(shù)量的一小部分。中國共擁有1.7億輛機(jī)動(dòng)車,其中包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)和商用拖車。

  選項(xiàng)B是錯(cuò)的。到1925年,每千名美國人擁有151輛汽車。當(dāng)時(shí)美國共有1700萬輛汽車,僅比目前中東地區(qū)的總數(shù)略少,超過目前非洲大陸總數(shù)。

  選項(xiàng)C是錯(cuò)的。到1950年,美國共有4000萬輛汽車,每千人擁有256輛汽車。美國擁有的汽車總量在20世紀(jì)增長速度很快,這與中國市場當(dāng)前的趨勢有些相像。2008年,中國市場上共銷售了560萬輛汽車,這一趨勢在可預(yù)見的未來還將繼續(xù)。今年1月,中國消費(fèi)者購買了79萬輛汽車,超過美國汽車市場65.7萬輛的銷量。

  選項(xiàng)D是錯(cuò)的。每千名美國人擁有的汽車數(shù)量在1990年達(dá)到頂峰,約522輛。美國目前共有1.35億輛汽車,平均每千人擁有440輛汽車。與之相比,加拿大每千人擁有582輛汽車,英國為513輛,德國為499輛,法國為495輛,日本為451輛,印度為7輛,而全球平均水平則為96輛。(伊文譯)

 

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編輯:王曉燕

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