【環(huán)球時報綜合報道】中國空軍戰(zhàn)機24日進行遠洋訓練，不僅引來日本戰(zhàn)機“緊急升空”，還引來日本多方的大呼小叫。在日本網(wǎng)上，稱“中國威脅日本”的聲音更多，甚至有人聲稱“這種飛行路線似乎是盤算著如何轟炸東京”。日本的大驚小怪讓中國人覺得耳熟，中國的潛艇第一次穿過宮古海峽時，日本這樣反應過，中國的戰(zhàn)機第一次飛越第一島鏈時，日本也是這樣反應的， 但這并不能阻擋中國軍隊走向遠洋的決心。“不管遇到什么阻撓，中國空軍還要一如既往;不管誰來跟著伴飛，中國空軍還要常去多飛!”中國空軍官微“空軍發(fā)布”24日發(fā)出鏗鏘有力的聲音。

　　“中國空軍戰(zhàn)機遠洋訓練要常去多飛”，中國國防部網(wǎng)站的報道稱，8月24日，中國空軍戰(zhàn)機進行遠洋訓練。此前，中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校表示，中國空軍開展的常態(tài)化遠海遠洋訓練，符合相關(guān)國際法和國際實踐，是提高實戰(zhàn)能力、推進強軍事業(yè)的正常需要。

　　中國空軍專家傅前哨25日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，此次中國空軍戰(zhàn)機的飛行路線并沒有什么特殊，是為了提高中國空軍遠程飛行能力進行的飛行訓練。“中國空軍的遠海訓練已經(jīng)實現(xiàn)了常態(tài)化。這種訓練可以有不同航線的選擇，鑒于飛行訓練是往返飛行，因此通過宮古海峽向南飛就會繞臺灣東面巴士海峽返回，現(xiàn)在向北飛也是遠海訓練的必要任務。”傅前哨認為，無論是向南還是向北都有利于提高飛行員的遠程飛行能力，同時也要熟悉相應海域情況。

　　對于日本大驚小怪的反應，傅前哨說，“習慣就好。”凡事都有首次，以前，中國空軍首次飛越宮古海峽的時候，日本也高調(diào)造勢，但現(xiàn)在習慣了就好。在這一點上，日本不能說三道四，西太平洋相關(guān)海域是各國都享有航行自由權(quán)利的區(qū)域，符合相關(guān)國際法和國際實踐。日本也在進行類似的飛行訓練，無從指責中國。

　　實際上，由于日本的地理位置，外國軍機在日本附近飛行、甚至繞著日本飛都不是新鮮的事情。據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”25日報道，就在解放軍轟炸機“逼近日本本土”的前一天，俄羅斯接連出動兩批圖-95遠程轟炸機，穿越對馬海峽，經(jīng)宮古海峽穿出第一島鏈，然后沿日本本土東岸飛行，再從北方四島返回俄羅斯，其航線對日本形成包圍之勢。報道還稱，解放軍軍機最近也在密集進行遠海長航訓練，將飛出第一島鏈常態(tài)化，但受限于轟-6的航程，目前還沒有辦法像圖-95一樣環(huán)繞日本。但有消息稱，解放軍正在試飛一架改裝轟-6，可能是試驗加裝空中加油管。如果轟-6具有空中受油能力，或許可以實現(xiàn)“環(huán)繞日本”的目標。

　　解放軍戰(zhàn)機開始遠洋訓練的時間并不長。臺灣《聯(lián)合報》稱，從2013年開始，解放軍空軍的轟-6轟炸機群經(jīng)常性地飛越第一島鏈，前往西太平洋空域進行演訓，其中大部分都是剛交給部隊的轟-6K型。這種轟-6家族的最新款，攜帶巡航導彈的攻擊范圍，可以達到關(guān)島等第二島鏈。

　　日本時事通訊社25日稱，中國軍機、海軍軍艦及海警船近期頻繁出現(xiàn)在日本周邊，當天有4艘中國海警船先后駛?cè)脶烎~島周邊“日本領(lǐng)海”，航行約1小時45分鐘后駛出該海域。本月，中國海警船還被首次發(fā)現(xiàn)在日本九州乃至東北地區(qū)沿海活動。盡管按照國際海洋法公約，外國船只在別國領(lǐng)海享有無害通過權(quán)，但中國船只不斷出現(xiàn)，讓外界認為中國有彰顯力量與存在感的意味。

　　日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》25日更是猜測說，面對美國與其亞洲盟友聯(lián)合行動，強化軍事部署，中國試圖展現(xiàn)強硬態(tài)度予以還擊。美國太平洋空軍15日從關(guān)島基地出動2架戰(zhàn)略轟炸機，與日本航空自衛(wèi)隊F-15戰(zhàn)機首次在釣魚島周邊上空進行了聯(lián)合訓練。加上本月17日日美外交防衛(wèi)“2+2”會談中再次重申釣魚島適用于日美安保條約第五條，中方很可能基于以上情況采取報復行動，加強在日本周邊的軍事活動。

　　【環(huán)球時報駐日本特約記者 藍雅歌 環(huán)球時報記者 郭媛丹 張雪婷 路峰】