38歲的美海軍陸戰隊少校、負責無人機試驗的凱爾·奧康納稱，去年12月以來，兩架卡曼K—MAX無人運輸直升機執行了250次飛行任務，運輸了75萬磅食品、燃料、設備和備件到阿富汗南部的前線作戰基地。
由于無人運輸直升機試驗十分成功，以至于海軍陸戰隊希望延長該任務。
據美國《星條旗報》網站報道，無人駕駛的K—MAX是由卡曼飛機公司和洛克希德—馬丁公司制造，該公司航空系統副總裁丹·斯普爾介紹說，它能夠攜帶多達6000磅的貨物。斯普爾在無人機部署到阿富汗之前曾說，K—MAX可以飛到4個地點，在各處投下供給，誤差在10米以內，然后利用全球定位系統返回基地。
奧康納表示，一些任務因大風而被取消，但無人機在沙塵暴中運輸過物資，由于能見度低下，這種情況對載人飛行任務來說是很危險的。他說：“K—MAX的優勢在于沒有飛行員。我們可以在揚塵天氣情況下飛行并降落。”在塵暴中，K—MAX的操作員會引導無人機飛至塵暴上方，直到抵達投放區，然后按下自動著陸按鈕，讓無人機在塵霧中投放物資。此外，該直升機需要的維護很少，并且似乎沒有受到過叛軍的襲擊。
奧康納說：“起初的部署時間是6個月，但由于迄今為止的成功率，他們正設法延長這一時間。”他還建議海軍陸戰隊購買并部署一支無人直升機編隊。
另據《費耶特維爾觀察家報》報道，軍方將在五六月間派遣3架波音A160“蜂鳥”無人駕駛直升機到阿富汗，使用高分辨率相機執行情報、偵察和監視任務。
