【環(huán)球時(shí)報(bào)駐香港特派記者 陳然】“共享單車”計(jì)劃日前在千呼萬喚中登陸香港。這項(xiàng)由初創(chuàng)企業(yè)推廣的新式共享單車計(jì)劃利用GPS科技，方便用戶隨時(shí)隨地租借、歸還車輛，目前已有1000輛單車于沙田、大埔、馬鞍山等區(qū)投入服務(wù)。

　　車身被漆為翠綠色的Gobee.bike是全港首個(gè)共享單車系統(tǒng)。想要借車，只需下載手機(jī)程序、登記賬號后即可用手機(jī)掃描車身二維碼解鎖。首次使用前需要繳付押金399港元，租車收費(fèi)為每30分鐘5港元。創(chuàng)辦人科根曾在推出之初表示，共享單車系統(tǒng)非常依賴于用戶好好愛惜車輛，他相信香港人有一定的文明程度。

　　然而，共享單車計(jì)劃推出不足一周，已是亂象叢生：手機(jī)程序租車失敗、扣錢錯(cuò)誤、保安漏洞等問題接連發(fā)生，更是連續(xù)3天有數(shù)輛單車被丟入城門河中。創(chuàng)辦人科根向香港記者坦言，看見自己投資的共享單車遭人破壞、偷去零件，甚至丟入河中，感到心碎。他更直言，經(jīng)過此事，外國游客會認(rèn)為香港不再安全，甚至不敢再來旅游。香港《東方日報(bào)》24日評論稱，很多香港人自命高人一等，動(dòng)不動(dòng)就看不起內(nèi)地人，認(rèn)為內(nèi)地人文明素質(zhì)低下，但這次共享單車在香港屢遭破壞，顯示一些港人是“五十步笑百步”。

　　“缺乏友善政策，難以共享單車”。香港《信報(bào)》24日刊發(fā)社評稱，共享單車的概念若要發(fā)揚(yáng)光大，必須解決兩個(gè)至關(guān)重要的問題：一是足夠的停泊點(diǎn)，二是暢通無阻的單車道。但香港交通政策一向輕視單車，長久以來單車泊位不足，單車道更是斷斷續(xù)續(xù)。文章還提到，Gobee.bike才推出幾天，零件屢屢遭破壞，迄今已有4輛單車被扔進(jìn)城門河，純粹是惡作�。恳只蚬蚕韱诬嚀p害到傳統(tǒng)單車租賃者的既得利益而招致報(bào)復(fù)？真正原因尚待警方調(diào)查，如果涉及生意競爭，政府有必要跟共享單車經(jīng)營者研究相應(yīng)的辦法，對違法者作出處置。

　　《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者24日在大埔單車道觀察發(fā)現(xiàn)，不時(shí)有行人在停泊共享單車的位置研究或討論使用方法，但真正租借單車的人數(shù)寥寥。有香港市民向記者反映，現(xiàn)在共享單車的手機(jī)程序僅限安卓系統(tǒng)，因此不是很方便。也有用戶表示，共享單車不能調(diào)節(jié)速率，騎行上坡時(shí)較困難，目前只適合短途路線。