原標(biāo)題：黑摩托天橋載客橫行

　　黑摩托搭載乘客直接開(kāi)上過(guò)街天橋。

　　黑摩托載客逆行。

　　近日，四惠東地鐵站外過(guò)街天橋下，出現(xiàn)大量摩托車(chē)攬客拉活現(xiàn)象，駕駛?cè)瞬粌H逆行，還將車(chē)直接開(kāi)上天橋，橫沖直撞。昨天，北京晨報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn)，黑摩托在行車(chē)過(guò)程中速度飛快，無(wú)保護(hù)措施，十分危險(xiǎn)。記者了解到，黑摩托乘客多是四惠東地鐵站1公里外通惠河畔文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的上班族，因該路段沒(méi)有直達(dá)公交車(chē)，所以這些黑摩托“生意紅火”，一個(gè)早高峰能來(lái)回20趟。

　　黑摩托開(kāi)上過(guò)街天橋

　　昨日上午，記者從地鐵四惠東站南口出站，看到西側(cè)過(guò)街天橋下，盤(pán)踞著許多黑車(chē)等待載客，除了一般常見(jiàn)的三輪車(chē)外，記者發(fā)現(xiàn)其中有十多輛摩托車(chē)。“來(lái)，上我的車(chē)，通惠河畔，10塊�！蹦ν熊�(chē)司機(jī)邊大聲吆喝，邊對(duì)過(guò)往的行人招手?jǐn)埧汀ｋS著早高峰人流增大，這些摩托車(chē)漸漸有些供不應(yīng)求，不一會(huì)兒，停在橋下的空車(chē)所剩無(wú)幾。

　　記者看到，一名剛出地鐵的女子選擇乘坐一名藍(lán)衣司機(jī)的摩托車(chē)，只見(jiàn)女子側(cè)身坐在車(chē)上，藍(lán)衣司機(jī)一腳油門(mén)，直接將車(chē)開(kāi)上天橋。而在橋上，司機(jī)絲毫沒(méi)有躲避行人的意思，不停地按著喇叭，在人群中穿梭，行人聞聲趕緊閃躲�！霸跇蛏祥_(kāi)車(chē)，還不知道讓著行人，真是無(wú)法無(wú)天�！痹谛腥说闹肛�(zé)聲中，摩托車(chē)迅速穿過(guò)天橋向西駛?cè)�。記者注意到，摩托司機(jī)不僅不為自己和乘客佩戴安全頭盔，甚至穿著拖鞋駕車(chē)。

　　乘客搭車(chē)最后1公里

　　通過(guò)觀察，記者發(fā)現(xiàn)乘黑摩托的人目的地多是通惠河畔文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。正在等車(chē)的焦女士告訴記者，從地鐵站到通惠河畔園區(qū)有一公里路程，沒(méi)有直達(dá)公交車(chē)，又打不到正規(guī)出租車(chē)，所以不少上班族只得坐黑摩托。

　　同樣為節(jié)省時(shí)間，早高峰前來(lái)乘車(chē)的人多數(shù)選擇黑摩托，而不是黑三輪，這是為何？記者來(lái)到通惠河畔園區(qū)北門(mén)，只見(jiàn)一輛輛黑摩托經(jīng)過(guò)大門(mén)，在園中飛奔，而途經(jīng)的三輪車(chē)被攔在門(mén)外。“園區(qū)有規(guī)定，禁止三輪車(chē)進(jìn)入�！庇浾呖吹剑�門(mén)口保安對(duì)三輪進(jìn)行阻止，他對(duì)記者說(shuō)，園內(nèi)辦公樓很多，有的上班族圖方便，直接讓黑摩托停到樓下。“很難辨別黑摩托與自己開(kāi)電動(dòng)車(chē)來(lái)上班的人，所以我們就沒(méi)制止。”記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，由園區(qū)北門(mén)走到最南端的辦公樓步行需10分鐘，顯然黑摩托在速度上吸引了乘客，而園區(qū)的規(guī)定也讓他們鉆了空子。

　　一位剛下車(chē)的陳女士稱(chēng)，為上班不遲到，自己基本上天天都坐黑摩托。她說(shuō)，起初自己也對(duì)黑摩托的安全問(wèn)題擔(dān)憂(yōu)，看著司機(jī)駕車(chē)如此瘋狂，她也怕出交通事故，后來(lái)坐習(xí)慣了也就漸漸消除顧慮。“主要是速度快，而且不用等紅綠燈，走過(guò)來(lái)要20多分鐘，坐摩托幾分鐘就到�！�

　　早高峰能來(lái)回20趟

　　記者打了一輛黑摩托，決定親自嘗試一把�！翱瓷恶{照啊，這段路我閉著眼都能開(kāi)過(guò)去，我的駕駛技術(shù)你放120個(gè)心�！睂�(duì)于記者提出查看駕駛本的要求，黑摩托司機(jī)小張自信地進(jìn)行回絕。他稱(chēng)，這里的摩托司機(jī)基本上都沒(méi)有行駛本。與藍(lán)衣司機(jī)情況相同，小張從天橋上穿過(guò)后，一路向西，逆行在京通快速路由西向東的道路上，記者注意到其間時(shí)速最快達(dá)70公里，相向而行的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與黑摩托擦肩而過(guò)，十分危險(xiǎn)。

　　小張向記者透露，黑摩托一般從早上8點(diǎn)半到上午10點(diǎn)半拉活。由于黑摩托壟斷了早高峰時(shí)段該段路的生意，很多乘客也都成了熟客，他會(huì)與乘客互留聯(lián)系方式，方便預(yù)約乘車(chē)時(shí)間�！耙辉缟侠瓊�(gè)20趟不成問(wèn)題�！贝送�，他還告訴記者，這些黑摩托司機(jī)都是“兩班倒”，黑摩托的生意只限早上比較火爆，而到了晚高峰，他們會(huì)換成黑三輪繼續(xù)在地鐵口趴活。

　　城管直言打擊難度大

　　“以前這里只是黑車(chē)、黑三輪猖獗，三年前又出現(xiàn)了黑摩托，本來(lái)道路就窄，他們還搶路�！笔忻窠古�士抱怨道。她稱(chēng)，這些黑摩托平日的生意很紅火，有時(shí)甚至能把過(guò)街天橋和京通快速路輔路堵得水泄不通。“剮車(chē)、蹭人是常有的事，以前還出過(guò)交通事故。城管也經(jīng)常來(lái)檢查，但城管一走，他們又回來(lái)拉客�！�

　　吳先生向記者講述，前不久，他親眼看見(jiàn)一位老人帶著小孩走在人行道上，黑摩托司機(jī)由于車(chē)速過(guò)快，車(chē)把蹭到了小孩胳膊。司機(jī)不但沒(méi)道歉，反倒對(duì)老人破口大罵，污言穢語(yǔ)。

　　對(duì)于黑摩托非法運(yùn)營(yíng)一事，朝陽(yáng)區(qū)城管高碑店分隊(duì)表示，每天都有隊(duì)員對(duì)該路段進(jìn)行巡邏�！暗�這些黑摩托經(jīng)常和執(zhí)法隊(duì)員‘打游擊’，一旦發(fā)現(xiàn)我們就會(huì)互相通知，撤離現(xiàn)場(chǎng)，這使執(zhí)法工作很難開(kāi)展。”

　　工作人員還稱(chēng)，在執(zhí)法過(guò)程中，有時(shí)候在檢查中攔獲了正在進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)的黑摩托時(shí)，“司機(jī)稱(chēng)車(chē)上的人是其親戚，順路載他們一程，也沒(méi)有收取任何費(fèi)用。面對(duì)這樣的情況，我們也很難認(rèn)定車(chē)主是非法營(yíng)運(yùn)�！钡�工作人員表示，此后會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)該路段的執(zhí)法力度。

　　北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞

　　記者 郭丹 實(shí)習(xí)記者 王飄

　　線索：辰先生 王飄/攝