原標(biāo)題:天津爆炸受損車(chē)被曝流入拍賣(mài)市場(chǎng)

　　2015年8月14日,天津爆炸現(xiàn)場(chǎng)還有幾處火點(diǎn)冒著煙。(資料圖片)京華時(shí)報(bào)記者 周民 攝

　　19日,青島騰信汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司舉辦的一場(chǎng)車(chē)輛拍賣(mài)會(huì),吸引了眾多買(mǎi)家。約150輛Jeep大切諾基和牧馬人全部被拍走,其中大切諾基的拍售價(jià)在30萬(wàn)~32萬(wàn)元不等。這些車(chē)輛之所以拍賣(mài)價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià),是因?yàn)檫@些車(chē)或擋風(fēng)玻璃破碎,或車(chē)身漆面受損,無(wú)一完好。

　　據(jù)了解,這批受損的車(chē)輛正是去年天津港爆炸事故中受損的部分Jeep品牌車(chē)輛。此前一天,即1月18日,另一車(chē)輛拍賣(mài)公司也在天津拍賣(mài)出400輛大切諾基和牧馬人。

　　保險(xiǎn)公司將受損車(chē)按殘值拍賣(mài)

　　2015年12月,曾有消息稱(chēng),克萊斯勒天津港爆炸事故中的部分受損車(chē)輛流入二手車(chē)市場(chǎng)。對(duì)此,克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司發(fā)布聲明,公布了3435輛車(chē)輛的車(chē)架號(hào),稱(chēng)這些車(chē)遭受?chē)?yán)重?fù)p壞,“無(wú)法通過(guò)商業(yè)上合理的方式加以修復(fù)”,克萊斯勒“禁止授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行銷(xiāo)售”,該批車(chē)輛不享有質(zhì)保。

　　僅一個(gè)月后,這些受損車(chē)輛通過(guò)拍賣(mài)渠道再次流入市場(chǎng)。對(duì)此,廣汽菲亞特克萊斯勒銷(xiāo)售的相關(guān)人士告訴記者,“克萊斯勒沒(méi)有參與這些拍賣(mài)的事情。這批受損車(chē)輛的所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司了,他們有處置資產(chǎn)的權(quán)力�！�

　　“在向被保險(xiǎn)方賠償完損失后,保險(xiǎn)公司為了減少自身?yè)p失,會(huì)把理賠后的車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移至自己名下,委托拍賣(mài)公司進(jìn)行殘值拍賣(mài)�！币晃粡氖缕�車(chē)拍賣(mài)的公司負(fù)責(zé)人說(shuō),這種操作方法已是行業(yè)通行的辦法,天津港爆炸事故中的受損車(chē),也正通過(guò)這種途徑流向市場(chǎng)。

　　部分應(yīng)由政府銷(xiāo)毀車(chē)混雜其間

　　除了廠家方面稱(chēng)“無(wú)力監(jiān)管”,這批掛著Jeep標(biāo)識(shí)的受損車(chē)輛一旦經(jīng)由銷(xiāo)售商之手賣(mài)給消費(fèi)者,后續(xù)維修保養(yǎng)、售后服務(wù)都將面臨諸多隱患。

　　“我盯這批車(chē)已經(jīng)盯了半年時(shí)間了,都是‘8·12’天津港(爆炸事故)中的受損車(chē)。按照拍賣(mài)公司的要求,5輛一組起拍,我們拍到的大切諾基的價(jià)格約為30萬(wàn)~32萬(wàn)元,現(xiàn)在打算以36萬(wàn)元的價(jià)格出售�！碧旖虻囊患移�車(chē)銷(xiāo)售公司的張姓銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,“這次我只拍到了5輛,有的大買(mǎi)家一下子就拍走了100多輛。”

　　據(jù)了解,1月19日,在青島騰信汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司舉辦的一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)上,約150輛Jeep大切諾基和牧馬人受損車(chē)輛,被分為30組進(jìn)行拍賣(mài),每組5~6輛,不長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)就被各路商家買(mǎi)走。

　　現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的“殘值車(chē)拍賣(mài)會(huì)目錄”上詳細(xì)記錄了車(chē)輛車(chē)架號(hào)、受損程度等車(chē)輛信息。有多個(gè)車(chē)架號(hào)編碼均在克萊斯勒此前公布的“嚴(yán)重受損”車(chē)輛之列(其中包含2114輛銷(xiāo)毀車(chē)輛)。由此可以看出,這批受損車(chē)輛正通過(guò)拍賣(mài)渠道流向了市場(chǎng)。

　　在此前一天,即1月18日,在主營(yíng)事故車(chē)、受損車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)平臺(tái)“博車(chē)網(wǎng)”進(jìn)行的一場(chǎng)拍賣(mài)中,這批大切諾基和牧馬人也以16萬(wàn)~19萬(wàn)元的起拍價(jià)掛出,共計(jì)400輛車(chē),很快也被悉數(shù)拍出。

　　據(jù)一位參與拍賣(mài)的汽車(chē)銷(xiāo)售商說(shuō),與他們簽署拍賣(mài)協(xié)議的是一家保險(xiǎn)公司。

　　車(chē)輛拍賣(mài)后無(wú)售后保障

　　眼下,經(jīng)由拍賣(mài)公司的渠道賣(mài)出的這批受損車(chē)輛,近幾日將相繼交付到各地的商家手中,一些車(chē)輛在加價(jià)4萬(wàn)~6萬(wàn)元不等后將被售出。但是,有商家明確表示,將不承擔(dān)這些受損車(chē)輛的“三包”質(zhì)保等售后服務(wù)。

　　“一般受損車(chē)被拍賣(mài)走,要么拆成零件使用,要么修理后再當(dāng)做整車(chē)來(lái)處理。”一位熟悉受損車(chē)輛拍賣(mài)的業(yè)內(nèi)人士說(shuō),“如果考慮到對(duì)品牌的影響,整車(chē)廠也可以通過(guò)回購(gòu)受損車(chē)輛,來(lái)減少大范圍的流入市場(chǎng),但完全制止,很難做到�！斑@些車(chē)輛手續(xù)齊全,但是沒(méi)有售后服務(wù)也沒(méi)有質(zhì)保,上牌和售后都得自理。”上述不愿具名的銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō),所謂“手續(xù)齊全”是指車(chē)輛的關(guān)單、商檢單和一致性證書(shū)都完好無(wú)缺。

　　但是,有了這些手續(xù),在經(jīng)過(guò)車(chē)輛修復(fù)和車(chē)檢后,即可以上牌�！凹幢闶鞘軗p嚴(yán)重的事故車(chē),只要車(chē)輛沒(méi)有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),在售出后和普通車(chē)輛區(qū)別不大,一樣可以上牌、上路�！北本┯�科律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師蔣蘇華說(shuō)。

　　蔣蘇華同時(shí)表示,在銷(xiāo)售過(guò)程中,商家如果不對(duì)車(chē)輛受損的情況向消費(fèi)者進(jìn)行說(shuō)明,依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定,這種行為即構(gòu)成“欺詐”,消費(fèi)者有權(quán)通過(guò)法律手段進(jìn)行維權(quán);如果事先說(shuō)明了車(chē)輛的真實(shí)受損情況,并與消費(fèi)者簽署“免三包責(zé)任”的協(xié)議,一旦事后出現(xiàn)車(chē)輛質(zhì)量糾紛,則由商家與消費(fèi)者“自行協(xié)商解決”。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》