“駕駛員及市民朋友們:首先,我們對(duì)于5月2日16時(shí)許行經(jīng)芙蓉區(qū)晚報(bào)大道與東二環(huán)線交叉路口被堵的駕駛員和市民朋友們深表歉意。”
這是5月3日刊登在《長(zhǎng)沙晚報(bào)》頭版一封道歉信的第一段,信中寫道:“路口擁堵發(fā)生之時(shí),正值‘五一’小長(zhǎng)假車輛出入城高峰,由于當(dāng)時(shí)行經(jīng)路口的車輛多、流量大,加之多處路口信號(hào)燈停電和天下大雨,值班民警又在相鄰路段處理交通事故,未在擁堵路口現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通,導(dǎo)致路口車輛大量積壓,擁堵加劇。接到增援指令后,我大隊(duì)的增援警力趕往現(xiàn)場(chǎng)處置,大約30分鐘后,路口的交通基本恢復(fù)正常。”
這封道歉信的落款單位是長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)芙蓉區(qū)交警大隊(duì)。信中還說(shuō):“作為長(zhǎng)沙城市交通的管理者,此次擁堵我們排堵不力,責(zé)任不可推卸。主要是我們應(yīng)對(duì)五一小長(zhǎng)假交通高峰的預(yù)警不夠,特別是在特定情形下警力的調(diào)度安排、現(xiàn)場(chǎng)的指揮疏導(dǎo)以及增援的反應(yīng)速度等方面,值得我們深刻反思和認(rèn)真總結(jié)。”
兩天來(lái),這封特殊的道歉信在廣大長(zhǎng)沙市民特別是駕駛員中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的反響。道歉信見(jiàn)報(bào)當(dāng)日,駕駛員王勇就致電《長(zhǎng)沙晚報(bào)》熱線稱:“我當(dāng)時(shí)就堵在這里,今天看到這封致歉信后,敬佩交警的勇氣,感動(dòng)的同時(shí)也沒(méi)有怨氣了。”
在長(zhǎng)沙一家知名網(wǎng)站,數(shù)以百計(jì)的網(wǎng)友對(duì)此表態(tài),其中九成以上選擇“高興”和“感動(dòng)”。
長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)章鐵對(duì)記者說(shuō),公開(kāi)道歉信見(jiàn)報(bào)上網(wǎng),令所有交警發(fā)自內(nèi)心地感到“震動(dòng)很大”。“大家過(guò)去總感覺(jué)自己執(zhí)勤已經(jīng)盡了全力,仍然堵車屬于正常現(xiàn)象。而現(xiàn)在,面對(duì)著更高的工作要求和社會(huì)期望,民警們都感到壓力和責(zé)任前所未有。”
據(jù)記者了解,長(zhǎng)沙交警為堵車公開(kāi)致歉,對(duì)其他職能部門也構(gòu)成很大觸動(dòng)。如長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局就馬上表示,要把“公交優(yōu)先”落到實(shí)處,通過(guò)綜合措施讓長(zhǎng)沙的公交車變得更舒適、便捷,以促使更多市民選擇公共交通工具出行。