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廣州實(shí)名制售票首日紀(jì)實(shí):"為難了黃牛就是成功"

時(shí)間:2010-01-26 08:58   來(lái)源:人民網(wǎng)

  核心提示

  1月25日,廣東境內(nèi)540個(gè)代售點(diǎn)、廣州地區(qū)3個(gè)集中售票點(diǎn),以及各大火車(chē)站開(kāi)始預(yù)售春運(yùn)首日的實(shí)名制車(chē)票。在實(shí)名制情況下,鐵路部門(mén)將如何幫助旅客順利買(mǎi)到車(chē)票?本報(bào)記者來(lái)到售票窗口,感受實(shí)名制火車(chē)票銷(xiāo)售的情況。

  “人沒(méi)有預(yù)想中那么多”

  1月25日早晨7點(diǎn)30分,記者趕到廣州火車(chē)站售票大廳,發(fā)現(xiàn)售票窗口并沒(méi)有排起長(zhǎng)龍。一共40個(gè)售票窗口,平均每個(gè)窗口前只有10個(gè)人左右。記者向售票大廳服務(wù)人員咨詢(xún)后得知,火車(chē)站是24小時(shí)售票,因此當(dāng)日的第一波客流高峰是在凌晨4點(diǎn)多。

  8點(diǎn)半之后,火車(chē)站購(gòu)票人流開(kāi)始增多,除了銷(xiāo)售廣深鐵路動(dòng)車(chē)組與武廣高鐵動(dòng)車(chē)組的3個(gè)窗口外,其余每個(gè)窗口都排有二三十人。

  “就早晨的情況來(lái)看,前來(lái)窗口購(gòu)買(mǎi)實(shí)名制車(chē)票的人沒(méi)有預(yù)想中那么多,”廣州火車(chē)站售票車(chē)間主任涂陽(yáng)文介紹。

  為方便旅客購(gòu)票,廣鐵集團(tuán)表示,從1月25日起,在廣東境內(nèi)共開(kāi)設(shè)了540個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn),再加上各地火車(chē)站售票大廳,均可預(yù)售6天的火車(chē)票。各代售點(diǎn)的開(kāi)窗服務(wù)時(shí)間從25日到27日為早7時(shí)至晚24時(shí),從28日起24小時(shí)不間斷售取票。

  “時(shí)間多了一倍,但售票過(guò)程還比較流暢”

  7點(diǎn)40分,廣州火車(chē)站18號(hào)窗口。

  “要兩張31日去赤壁的。”一位身穿紅棉襖的旅客沖著窗口售票員說(shuō)。

  “31日的票今天賣(mài)不了。”售票員閆磊捂住嘴,悄悄打了個(gè)哈欠。從前一天下午5點(diǎn)開(kāi)始上班,已經(jīng)14個(gè)小時(shí)了,一夜沒(méi)合眼。

  “那就30日的兩張。”

  “把身份證給我。”閆磊揉了揉眼睛,把一代身份證號(hào)碼一個(gè)一個(gè)輸入,又看了眼照片,“必須本人上車(chē)啊,身份證、車(chē)票和上車(chē)的必須是同一人啊!”

  “不能用別人的嗎?這證是真的。”“紅棉襖”猶豫了。

  “不行!實(shí)名制,一證一票,本人持證持票進(jìn)站!”閆磊提高了一些嗓門(mén),她已經(jīng)記不清這是第幾次重復(fù)這句話了。

  “那我沒(méi)得證啊!證在老家啊!”“紅棉襖”也急了。

  “那就買(mǎi)29日的吧,不需要身份證。”閆磊說(shuō),“晚上快車(chē)還有硬座。”

  ……

  4分鐘才賣(mài)出一張票,25日上午在廣州火車(chē)站售票大廳,這樣案例并不在少數(shù)。

  “窗口訂票也要身份證嗎?”“一張身份證不能訂兩張票嗎?”……這樣的問(wèn)話不絕于耳。由于一些旅客尚未了解實(shí)名制火車(chē)票購(gòu)票的全部信息,售票時(shí)間大大延長(zhǎng)。

  涂陽(yáng)文介紹,試行實(shí)名制之前,窗口賣(mài)1張票的時(shí)間一般是3至5秒。目前來(lái)看,如果乘客持第二代身份證,而且車(chē)次信息明確,那么從查票到打印車(chē)票大概需要十幾秒。

  “雖然時(shí)間多了一倍,但售票過(guò)程還是比較流暢的。”涂陽(yáng)文表示,如果旅客拿的是第一代身份證或其它18種有效證件,又需要咨詢(xún)車(chē)次,那就會(huì)使時(shí)間延長(zhǎng)更多。

  “實(shí)名制為難了‘黃牛’就是成功!”

  “昨天打電話說(shuō)2號(hào)的臥鋪沒(méi)得嘍,我想今早來(lái)火車(chē)站試試運(yùn)氣,可還是沒(méi)有票賣(mài)!”來(lái)自四川達(dá)州的務(wù)工人員張根柱說(shuō)。

  廣州火車(chē)站的引導(dǎo)員反復(fù)解釋?zhuān)瑸榱朔稚⒁龑?dǎo)客流,車(chē)站窗口規(guī)定只能預(yù)售6天的票,并建議乘客第二天電話“撿漏”,沒(méi)準(zhǔn)能訂到。

  廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長(zhǎng)黃欣表示,春運(yùn)期間的所有火車(chē)票全部投入電話訂票系統(tǒng),供旅客預(yù)訂,因此,售票窗口出售的車(chē)票主要是電話訂票剩余的車(chē)票,以及少量無(wú)座車(chē)票,余額較少。

  “電話訂票和售票窗口使用同一系統(tǒng),聯(lián)網(wǎng)售票。如果電話訂票提示車(chē)票已售完,則售票窗口也同樣無(wú)票;如果一個(gè)窗口表示無(wú)票,則其余窗口也是無(wú)票的。”黃欣說(shuō)。

  記者采訪了幾名購(gòu)買(mǎi)實(shí)名制車(chē)票的旅客,他們雖然沒(méi)買(mǎi)到票,但是都表示支持試行實(shí)名制。

  來(lái)自四川達(dá)州的周偉英和他的老鄉(xiāng)說(shuō),以前每年回家都會(huì)被“黃牛”宰一刀,特別心疼,今年在火車(chē)站沒(méi)有看到“黃牛黨”,“我們沒(méi)票,他們也沒(méi)有啊!凡事都不可能一下成功嘛,實(shí)名制為難了‘黃牛’就是成功!”

 

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編輯:張曉靜

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