中國臺(tái)灣網(wǎng)5月4日消息　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)北市日前發(fā)生起重機(jī)吊臂掉落，造成大陸游客傷亡案件。臺(tái)“監(jiān)察委員”李炳南、陳永祥6日將赴林口神洲建機(jī)公司履勘墜落吊臂等組件的現(xiàn)場鑒定，并進(jìn)一步審視“營造業(yè)勞工安全衛(wèi)生法令”落實(shí)情形，厘清案件責(zé)任。

　　報(bào)道稱，臺(tái)“監(jiān)察院”發(fā)布新聞稿指出，此次吊臂砸車事件不能視為單一個(gè)案，因?yàn)閾?jù)臺(tái)“勞委會(huì)”統(tǒng)計(jì)，自1994年到2008年14年間，島內(nèi)因營造業(yè)職業(yè)災(zāi)害死亡人數(shù)達(dá)1973人，造成殘廢有7537人，傷病者10萬302人，傷亡個(gè)案合計(jì)達(dá)10萬9812件。

　　臺(tái)“監(jiān)委”表示，營造業(yè)儼然成為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，這次事件也凸顯現(xiàn)有的安全防護(hù)機(jī)制仍有不足或欠缺落實(shí)，“監(jiān)察院”將以通案全盤調(diào)查處理。

　　臺(tái)“監(jiān)委”李炳南、陳永祥6日將會(huì)同專業(yè)團(tuán)體，前往林口神洲建機(jī)公司履勘“墜落吊臂”、“滑輪”、“鋼索”等材料組件的現(xiàn)場鑒定，希望在“超負(fù)荷”因素外，再由結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)、施工安全及工地布置等層面，進(jìn)一步審視“營造業(yè)勞工安全衛(wèi)生法令”落實(shí)情形，以厘清事件責(zé)任。（章潘）