1949年10月1日，毛澤東主席在北京天安門城樓上向全世界莊嚴宣告：“中華人民共和國中央人民政府今天成立了！”中華民族從此開啟了新的紀元。

　　作為首都，75載春華秋實，北京見證著新中國從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。

　　2024年5月1日，“五一”國際勞動節，北京天安門廣場舉行隆重的升國旗儀式。中新社記者 田雨昊 攝

　　北京故宮博物院游客眾多。中新社記者 田雨昊 攝

　　75年櫛風沐雨，北京經濟總量不斷跨越新臺階，提升量級所用時間越來越短。從新中國成立之初不足3億元到1978年超過百億元用了29年，到1994年超過千億元用了16年，到2007年超過萬億元用了13年，隨后突破2萬億、3萬億、4萬億分別用了6年、5年和3年，2023年達到近4.4萬億元。全市人均GDP從1949年的不足百元躍升至2023年的20萬元，保持全國首位。

　　2024年8月21日，2024世界機器人大會在北京開幕，大會以“共育新質生產力 共享智能新未來”為主題。中新社記者 張宇 攝

　　75年間，一幅幅“京”彩畫卷在燕京大地徐徐展開……

　　2022年5月1日，市民在北京市豐臺區永定河畔欣賞夕陽美景。中新社記者 侯宇 攝

　　擁有3000多年建城史、870多年建都史的北京，見證著中華文明的賡續不絕。

　　紅墻金瓦的故宮，從紫禁城到人民的博物院，在“北京藍”的映襯下盡顯莊重與恢弘，這是北京畫卷；

　　北京故宮上空出現絢麗晚霞，吸引眾多游客和攝影愛好者在故宮東北角樓附近拍攝美景。中新社記者 張煒 攝

　　碧波蕩漾的大運河，龍舟競渡、皮劃艇競速，古運河見證著傳統與現代的交相輝映，這是北京畫卷；

　　2024年6月5日，“藝術半壁－通惠河畔第四屆大運河文化節”在北京半壁店正式啟幕。中新社記者 賈天勇 攝

　　聞名中外的八達嶺長城，游人如織，無人機飛越邊墻配送商品，古老“長龍”見證著文化與科技迸發新活力，這是北京畫卷……

　　無人機在北京八達嶺長城景區運輸物品。管樂 攝

　　北京的畫卷，不可或缺這條貫穿城市南北的軸線——北京中軸線。

　　2024年2月21日，市民在雪后的故宮神武門旁拍照留念。中新社記者 易海菲 攝

　　它是歷史之軸、文化之軸、時代之軸，穿越歷史長河，帶著最具中國傳統風貌的古代皇家宮苑建筑、祭祀建筑，與現代藝術建筑匯聚于此，歷史與現代碰撞出中華文化的深厚積淀與智慧結晶。

　　圖為2024年7月26日，從景山上遠眺鐘鼓樓。中新社記者 田雨昊 攝

　　一條中軸線，擘畫了七百多年的文明線，也奏出了新時代的華麗樂章。

　　2024年9月16日，游客在北京天壇公園游覽。中新社記者 田雨昊 攝

　　中軸線往北，奧林匹克公園見證全球首座“雙奧之城”的誕生。

　　2008年北京奧運會開幕式上，29個“焰火腳印”從永定門踏至“鳥巢”震撼了世界，驚艷了全球，象征著新中國發展與跨越的輝煌；北京2022年冬奧會，“雪花”“二十四節氣”“黃河之水天上來”等中式浪漫再次感動世界�！翱萍假x能”“低碳環保”等理念盡顯當代中國的創新、開放與包容。

　　2022年2月2日，北京，夜色中的國家體育場“鳥巢”點亮絢麗燈光。中新社記者 易海菲 攝

　　2022年2月20日晚，北京2022年冬奧會閉幕式在國家體育場舉行。圖為開場“點亮”環節。中新社記者 崔楠 攝

　　中軸線往南，“中國藥谷”、“火箭大街”、自動駕駛示范區、國際氫能示范區……一個個高科技產業集群如雨后春筍般涌現。

　　鳳凰展翅，迎來送往各國賓客。作為北京中軸線南延長線的地標，也是京津冀協同發展的重要樞紐，北京大興國際機場讓世界更加了解中國。

　　2024年7月11日，北京市高級別自動駕駛示范區創新運營中心內，工作人員通過沙盤向參觀者介紹“車路云一體化”的原理和應用現狀。中新社記者 賈天勇 攝

　　如果說中軸線是歷史縱軸，那么百里長安街則是發展橫軸，縱橫之間盡顯京城時代之變。

　　9月25日，“祝福祖國”巨型蔬果花籃正式亮相天安門廣場。中新社記者 王紫儒 攝

　　長安街被譽為“神州第一街”，是中華民族偉大復興道路上的一道最美風景線。透過這扇“時代之窗”可一窺中國式現代化的偉大征程。

　　長安街東西延展。西端，“工業地標”百年首鋼講述與“雙奧之城”的不解情緣。為迎接2008年北京奧運會，為守護碧水藍天，首鋼告別北京。

　　2023年12月27日，在北京首鋼園群明湖，市民在結冰的湖面上滑冰，體驗冰上樂趣。中新社記者 蔣啟明 攝

　　北京2022年冬奧會，首鋼園在“火”與“冰”的淬煉中完成華麗轉身，工業遺存變身冬奧賽事場館驚艷全球。

　　2021年12月1日，陽光映照下的北京2022年冬奧會新建場館之一、冬奧歷史上第一座與工業遺產再利用直接結合的競賽場館——首鋼滑雪大跳臺。中新社記者 侯宇 攝

　　如今，豐富多彩的國際賽事、國際會議在這里上演，續寫北京的更新與開放。

　　2024年9月11日，在北京首鋼園區內，整體改造為會展綜合體的四高爐作為1號館。中新社記者 趙文宇 攝

　　從首鋼園東行，五棵松、金融街、西單、王府井、北京CBD……一路繁華見證75年京城發展的光輝歷程。

　　2024年5月27日，北京國貿“盜夢空間”吸引市民排隊打卡。北京國貿一地點因能拍出同電影《盜夢空間》類似的場景畫面而在中國社交網絡走紅，吸引市民在此打卡拍照。中新社記者 蔣啟明 攝

　　抵達城市的最東端，處處是風景、滿眼皆“綠意”的北京城市副中心，作為“一核兩翼”重要一翼，活力涌動。

　　圖為2023年12月26日晚拍攝的北京藝術中心景觀。中新社記者 楊可佳 攝

　　大運河畔，亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐主體結構封頂。

　　2024年1月5日傍晚，北京城市副中心站綜合交通樞紐建設現場，工人在綁扎鋼筋。中新社記者 賈天勇 攝

　　地下樞紐地上城，一座充滿“科技范”和人文氣息的交通、商業、文化綜合體即將從藍圖走向現實，“軌道上的京津冀”將再“加速”。

　　2024年6月10日正值端午佳節，2024年北京市端午節龍舟大賽在北京城市副中心北運河舉行。中新社記者 賈天勇 攝

　　2023年 12月28日，京雄高速公路(北京段)五環至六環段開通。至此，京雄高速實現全線通車運營，由北京西南五環駕車至雄安新區實現1小時內通達。 中新社記者 賈天勇 攝

　　2024年 8月29日，中國國際航空股份有限公司首架C919國產大飛機平穩降落在北京首都國際機場。中新社記者 賈天勇 攝

　　運河商務區已吸引注冊企業超兩萬家。連續四年保持千億投資強度，規劃綜合實現率從29.2%達到52.7%。

　　2023年5月10日，游客在京杭大運河北京段乘船欣賞城市副中心景觀。中新社楊可佳 攝

　　承接北京非首都功能疏解取得階段性成果，行政辦公區自2019年初啟用到2024年初全面投用，約3萬人員遷入副中心。

　　2023年12月27日，北京城市副中心三大文化建筑正式對公眾開放。圖為12月25日，記者探訪北京藝術中心內的歌劇院。中新社記者 楊可佳 攝

　　2023年底，北京城市副中心三大文化建筑——北京藝術中心、北京城市圖書館、北京大運河博物館正式對公眾開放，躋身文旅新晉“頂流”……中國式現代化進程中的城市發展樣板正在北京城市副中心工筆繪就。

　　2022年10月22日，北京大運河森林公園秋色怡人，游客乘游船欣賞兩岸景色。中新社記者 賈天勇 攝

　　跨進新時代，京華起宏圖。在這里，古韻與潮流共生；在這里，守正與創新并進；在這里，歷史與未來交融。75年風華正茂，75載挺立潮頭，北京，向未來，譜寫中華民族偉大復興中國夢的北京篇章。

　　(中新社微信公眾號 作者：呂少威)