2022年春運自1月17日開始，至2月25日結束。在當下全國疫情仍未結束的背景下，各交通部門仍要堅持科學精準的防疫政策不放松，繼續扎實做好交通運輸服務保障工作。

　　“流動的中國”是中國經濟的活力之源。春運結束了，但總免不了有人在路上。人群流動，就必然會加大病毒傳播的不確定性。當下，我們仍面臨德爾塔和奧密克戎毒株輸入疫情的雙重考驗，作為經濟社會發展的“先行官”，交通部門理當進一步升級防疫舉措，以嚴格細致的防控措施為乘客保駕護航。

　　升級防疫舉措，貴在科學精準。各交通部門應對癥下藥、靶向治療，實現疫情的有效防控。一方面，嚴格防疫要做到位。鐵路、民航和公路要打造聯合防控機制，乘客進出站必須嚴格落實掃碼、測體溫、戴口罩的“規定動作”，加強公共場所通風消毒，做好應急預案等。另一方面，有序流動要行得通。要堅決防止“一刀切”和“層層加碼”，保障群眾安全有序出行，最大限度減少對群眾生產生活的影響。

　　雙管齊下、“軟硬兼施”，防控有力而不失人性溫情，才能滿足安全與企業復工的雙向要求，為經濟社會發展串起安全“大動脈”。

　　行人在路上，防疫就必須“在路上”。在路上筑牢疫情防線，每一個乘客都是主角。春運結束后，雖然已不復摩肩接踵的密集人流，但是這不代表疫情防控就可以“歇一歇”“松一松”了。“針尖大的窟窿能漏過斗大的風”，我們每一個人都應該遵守疫情期間的交通出行規定，慎終如始，再接再厲，合力筑牢疫情防控的銅墻鐵壁。

　　春運結束，防疫仍在路上。也只有人人“在路上”，出行的腳步才能更歡暢，“流動的中國”才能更充滿活力。（央廣網特約評論員 胡輝）