經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月26日訊 記者馮其予報道：在26日召開的網(wǎng)上新聞發(fā)布會上，商務部服貿(mào)司司長冼國義表示，隨著疫情得到控制，汽車銷售網(wǎng)點開門營業(yè)數(shù)量在增加，消費者購買行為逐步恢復。中國汽車流通協(xié)會對全國8569家4S店的調(diào)查顯示，截至3月24日，門店復工率達94.7%，客流恢復率61.7%。

　　汽車是消費市場頂梁柱，限額以上單位汽車類商品零售額占社零總額的10%左右。疫情短期內(nèi)對汽車消費帶來較大影響，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前2個月汽車銷量223.8萬輛，同比下降42%，其中2月銷售31萬輛，下降79.1%。為對沖疫情給消費帶來的影響，杭州等地出臺了放寬限購等舉措，將有利于擴大實物商品消費，促進消費回補。

　　在談及我國外貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)率是否因疫情的全球蔓延受到影響時，商務部外貿(mào)司二級巡視員劉長于表示，當前我國外貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)依然保持平穩(wěn)有序的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，截至3月24日，全國重點外貿(mào)企業(yè)已基本復工，產(chǎn)能恢復率超過70%的重點外貿(mào)企業(yè)占比已經(jīng)達到71.3%，比一周前提高了4.6個百分點。

　　劉長于表示，國際疫情擴散蔓延對外貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)造成的不利影響具有階段性。一方面，影響國際需求，我國主要貿(mào)易伙伴先后進入抗疫的緊急狀態(tài)，短期內(nèi)外貿(mào)企業(yè)面臨國際市場需求不振的沖擊。另一方面，影響國際貿(mào)易合作，我國中間品和原材料進口或受沖擊，進而影響最終產(chǎn)品出口。此外，影響國際商貿(mào)活動，經(jīng)貿(mào)合作人員往來趨于停滯，各類展會洽談會推遲或取消，企業(yè)獲取新訂單面臨傳統(tǒng)方式不靈、傳統(tǒng)渠道不暢等問題。商務部將密切關注疫情全球蔓延帶來的挑戰(zhàn)，積極有序推動外貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)，保障重要企業(yè)和關鍵產(chǎn)品生產(chǎn)出口，支持企業(yè)通過網(wǎng)上洽談、網(wǎng)上參展等方式主動抓訂單，與各國一道確保全球供應鏈開放、穩(wěn)定、安全，全力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。

　　劉長于表示，隨著疫情在全球范圍蔓延，各國紛紛采取更加嚴厲的防疫措施，對全球經(jīng)濟和貿(mào)易影響逐漸呈現(xiàn)，我國前十大進口來源國中有七國確診人數(shù)超千人。海外停工停產(chǎn)范圍擴大，供應能力減弱。從目前情況看，機電、交通運輸設備、能源化工等行業(yè)進口受影響較大。

　　下一步，商務部將密切跟蹤外貿(mào)企業(yè)在進口中遇到的難點、堵點、痛點，與有關部門、地方加強對接，確保已出臺政策措施落實到位。會同相關商協(xié)會，積極做好企業(yè)信息服務工作，推動行業(yè)組織創(chuàng)新優(yōu)化服務，發(fā)揮橋梁紐帶作用。提高進口便利化水平，進一步簡化進口審批流程，縮短通關時間，不斷降低通關環(huán)節(jié)制度性成本。