上座率95%以上 平日也按高峰圖運(yùn)行——智能高鐵照亮春運(yùn)“未來(lái)”
新華社北京1月19日電 題：上座率95%以上 平日也按高峰圖運(yùn)行——智能高鐵照亮春運(yùn)“未來(lái)”
新華社記者丁靜
上座率95%以上，平日也按高峰圖運(yùn)行，15天運(yùn)客近80萬(wàn)人次……京張高鐵開(kāi)通以來(lái)客流猛增，鐵路部門不得不連續(xù)加開(kāi)列車。17日，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(下稱“北京鐵路局”)在1月7日增加5對(duì)的基礎(chǔ)上又增加了3對(duì)列車。智能高鐵備受青睞，成為春運(yùn)這首“四季歌”中的“變奏曲”。
“請(qǐng)您提前準(zhǔn)備好身份證，刷證進(jìn)站�！币淮笤�，北京北站客運(yùn)員丁銳就開(kāi)始了緊張的工作。今年春運(yùn)，全國(guó)1020個(gè)車站開(kāi)通了電子客票業(yè)務(wù)，京張高鐵全線實(shí)施電子客票。
刷臉進(jìn)站、無(wú)票乘車……智能京張集中呈現(xiàn)了我國(guó)鐵路發(fā)展的最新成果。時(shí)速350公里的智能京張高鐵體驗(yàn)列車還提供了無(wú)線充電設(shè)施、智能燈光調(diào)節(jié)、無(wú)極變色車窗等服務(wù)，讓春運(yùn)的科技感十足。
“智能京張高鐵體驗(yàn)列車全身有2000多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，列車狀態(tài)會(huì)顯示在信息屏上，我們通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題�！北本╄F路局北京北動(dòng)車所值班所長(zhǎng)上官亞飛說(shuō)，冬季要特別小心車下結(jié)冰，防止對(duì)高速行駛的列車造成沖擊。
“冬季我們會(huì)特別關(guān)注官?gòu)d水庫(kù)特大橋附近采用的新設(shè)備——線路調(diào)節(jié)器�！北本╄F路局北京工務(wù)段昌平綜合維修工區(qū)班長(zhǎng)田鵬飛說(shuō)，它能夠增加鋼軌伸縮空間，防止高寒天氣下鋼軌折斷，確保列車運(yùn)行安全。
今年春運(yùn)，坐著高鐵旅游過(guò)年成了潮流，京張高鐵上的旅游客流也明顯增加。
為了體驗(yàn)京張高鐵，31歲的孫永龍利用春節(jié)假期，帶著妻子和父母從張家口康保縣到北京玩了三天。“現(xiàn)在去北京可以說(shuō)走就走�！睂O永龍說(shuō)，以前旅程要大半天，很折騰，現(xiàn)在最快只要3個(gè)多小時(shí)，沒(méi)壓力。
京張高鐵開(kāi)通后，從北京到張家口滑雪的旅程從3個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)多小時(shí)�！霸缟献罔F到西直門，換乘京張高鐵到崇禮，滑到下午返回，既方便又省錢�！�24歲的滑雪愛(ài)好者汪語(yǔ)盈說(shuō)。
“‘日滑客’大量增加，春節(jié)‘黃金周’的含金量更高了�！睆埣铱谔杌┬℃�(zhèn)常務(wù)副總裁李永太說(shuō)，預(yù)計(jì)今年冬季游客數(shù)量同比會(huì)增加一倍，達(dá)40萬(wàn)人次。據(jù)張家口市崇禮區(qū)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至1月12日，京張高鐵開(kāi)通14天來(lái)，崇禮區(qū)滑雪游客達(dá)到112778人次，同比增長(zhǎng)19%。
京張高鐵不僅方便了京津冀地區(qū)人民出行，更與張呼、張大高鐵聯(lián)通，在北京、內(nèi)蒙古東部、山西和河北北部地區(qū)釋放快捷、便利的春運(yùn)紅利。
“京張高鐵開(kāi)通后，張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)7分壓縮至47分鐘，呼和浩特至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的9小時(shí)15分壓縮至2小時(shí)9分鐘，大同至北京最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)�！北本╄F路局客運(yùn)部車站管理科科長(zhǎng)朱殿萍說(shuō)。
“在首次加入春運(yùn)的智能高鐵上值乘，既是光榮也是挑戰(zhàn)�！北本╄F路局北京客運(yùn)段京張高鐵車隊(duì)列車長(zhǎng)元青說(shuō)，我們要用走心的服務(wù)，為充滿繁榮發(fā)展活力的流動(dòng)中國(guó)貢獻(xiàn)一份力量。
