從古代“海上絲綢之路”的重要始發港,到國家歷史文化名城、廣西北部灣經濟區重要組成城市,廣西北海突出區位優勢,在保護海洋生態這片藍色“凈土”的同時,通過生態治理、轉型升級,實現經濟綠色發展。

　　有數據統計,每年大概有100多種、20000余只候鳥在北海潿洲島棲息,或過境停留、覓食;在北海銀灘海濱浴場,東西綿延24公里的沙灘岸線,沙質潔凈,也使得北海有“天下第一灘”的美譽;在金海灣紅樹林生態旅游區,3000畝的“海上森林”也成了珍稀動物棲息的“天堂”。

　　“污水池”變“養魚池”

　　在碧水藍天的背后,是北海各地踐行“綠色低碳”發展新理念的體現。在中國石化北海煉化有限責任公司的污水處理車間,經過凈化處理后排放出來的污水均低于國家標準,實現“污水池”變身“養魚池”。

　　中國石化北海煉化有限責任公司黨群工作處副處長李文勇介紹,自2012年1月開工以來,未出現任何環境事件,過去一年實現全部排放達標,部分指標遠優于國標或行業標準。

　　目前,該公司已完成污水管網可視化改造、循環水及化學水排污收集治理、硫磺尾氣治理提標改造、工藝加熱爐在線監測、危廢庫提標改造等項目,實現清污分流排放口標準化。今后,還將大力實施達標水排放口景觀化。

　　漁民漁港一家親

　　位于北海市西南面的北海南澫中心漁港,港區距離中心城區約6公里,東、西、北三面環陸,南面臨海,距北海港深水槽航道不足兩海里,是北海優良的漁船進出港口之一。

　　北海市市政局副局長劉顯旭介紹,南澫中心漁港是免費的公益漁港,很多漁民以船為家。由于環保意識差,船上生活垃圾、岸上生活垃圾經常直排入海,一到下雨天,岸上更是雨污橫流,再加上很多老舊船只有漏油現象,海面上經常臭氣熏天、油漬漂浮。

　　針對南澫中心漁港水質污染的原因,北海市漁業基地管理中心通過清淤疏浚、探源截污、垃圾清理、油污處理、網箱清理、綜合整治等系列措施做好水體防治。去年底,廣西北海南澫中心漁港港池疏浚整治維護項目一期工程開工,將進行港池疏浚113萬立方米,疏浚面積約40萬平方米,預計今年底即可完工。

　　一系列整治措施,帶來了南澫中心漁港水質的提升,經檢測目前南澫中心漁港水質已達不黑不臭四類標準,有效提升了南澫中心漁港的服務功能,緩解了北海市內港和電建港漁船擁擠壓力,帶動漁民轉產轉業、漁村漁民增收、海洋漁業發展。

　　控源截污清水來

　　作為北海市主城區最大的水系,馮家江自北向南穿過市區,東邊是金海灣紅樹林國家保護區,西邊是銀灘國家旅游度假區,上游連接一庫兩渠一江,下游直通出海口,對于調節城市氣候,凈化空氣和水質,保持生物多樣性均有重要的意義,是城市中心的“綠肺”。

　　工作人員說,在馮家江治理以前,整個片區沿線一共有363個大小排口,其中,污水及雨污合流直排口53個、雨水排口23個、養殖場排口287個。僅雨污排水口,一年排入馮家江的污水約1650萬噸,相當于每天有24個標準游泳池水量。大量排入的污染物是環境可承受總量的2.6倍,對生態環境造成極大破壞。

　　記者了解到,馮家江治理項目采用PPP模式建設,包括控源截污、內源治理、大冠沙再生水廠及補水管道、水利河道、生態修復、海綿城市、景觀及智慧水系八大工程。

　　“通過局部改造生態河岸,形成植被過濾帶系統,增強沿線的生態功能,這里也變成了鳥類棲息‘洲島’。”北海北排水環境發展有限公司副總經理張慶習說,在截污的同時,對兩渠一庫、馮家江上游水底污染嚴重的淤泥進行清除,拆除硬質蝦塘堤壩、管涵等阻水構筑物,暢通水系、減輕水體的污染。生產出來的再生水則通過補水管線作為優質水源回輸到上游,補充河道的生態需水量,提高兩渠一庫一江自行凈化能力。

　　張慶習還提到,回輸的再生水則通過水庫、河道及周邊濕地坑塘的深度自然凈化,進一步提升水質,保障馮家江水體達到或優于準四類地表水的標準。種植小葉榕等本地樹種形成“水上森林”,水邊種植市花——三角梅、野芋等易維護的植物,與水生植物一起形成具有水質凈化功能的“地上綠毯”與“水下森林”。