中國日報網10月15日電 數字絲綢之路是數字經濟發展和“一帶一路”倡議的結合，是數字技術對“一帶一路”倡議的支撐。那么， “一帶一路”和數字技術的碰撞到底會擦出怎樣的火花？近年來， “數字絲綢之路”建設所取得的成果和獲得的認可或許能讓我們一窺火花之美。

　　美國《外交政策》網站10月8日報道稱，沙特阿拉伯正在加速發展物聯網、人工智能等新一代信息技術和數字產業，積極打造新的國內技術樞紐。而在這一過程中，中國可能將扮演重要角色并將受益。

　　報道稱，從沙特角度講，在數字化領域，為了以合適的成本實現快速發展，“中國是天然的合作伙伴”。

　　具體而言，一方面，中國公司可以在較短期限內以較低成本開展數字基礎設施建設項目、推廣人工智能（AI）應用，這有助于沙特維持預算平衡。與此同時，中國的學術機構、私人企業也具有足夠實力支持沙特新興技術的發展。中國的大學和研究機構在分布式人工智能、深度學習和神經機器人學習領域的發明和專利水平在全球處于領先地位。中國高科技企業華為不僅擁有清晰領先的AI發展戰略，還參與建設了整個海灣地區的5G移動網絡基礎設施。

　　事實上，在2017年12月舉行的第四屆世界互聯網大會上，中國、沙特等7個國家相關部門共同發起了《“一帶一路”數字經濟國際合作倡議》，旨在實現互聯互通的“數字絲綢之路”。

　　約旦“門戶”網9月16日刊文稱，中國的數字挺進會給中東和北非帶來巨大益處，為長期依賴單一出口的地區國家提供了經濟多樣化機遇，也讓處于相對邊緣化的經濟融入一個強大網絡。

　　“門戶”網還援引英國外交政策智庫皇家國際事務研究所的研究稱，中國的數字基礎設施建設在北非已取得重大進展。在波斯灣地區，中國的影響力也日益提升。比如，阿聯酋與中方成立聯合戰略投資基金。“物聯網”和“區塊鏈”技術是“智能迪拜2021”項目的核心，其中中國科技人員扮演帶頭角色。

　　日本外交學者網站4月也曾刊文稱， “數字絲綢之路”屬于“一帶一路”倡議下設施聯通的次級目標。自啟動以來，“數字絲路”為南亞和東南亞的新興經濟體帶來了新的技術機遇。

　　文章首先提到了太空領域的合作。作為“數字絲路”的一部分，中國科學院為“一帶一路”計劃下的多個項目——尤其是南亞和東南亞的項目——搜集基于太空的遙感數據。另外，巴基斯坦、老撾、文萊和泰國等多個亞洲國家已經采用了中國的北斗系統。

　　文章還指出，“數字絲路”的進展不僅限于太空。2017年底，中國公司華為海洋與巴基斯坦合作，開始建設連接巴基斯坦、肯尼亞和吉布提的“巴基斯坦-東非快速光纜”。華為海洋承建的印度尼西亞和菲律賓海底光纜項目已經竣工。

　　文章認為，隨著中國高科技企業繼續向“一帶一路”參與國的拓展，南亞和東南亞無疑將以一致的快速步伐發展。

　　其實，不只發展中國家和地區對“數字絲路”感興趣。倫敦金融城市長鮑滿誠就曾表示，推動創建數字絲綢之路非常重要，倫敦作為“一帶一路”天然門戶，倫敦金融城在區塊鏈等金融科技方面的專業知識可以發揮巨大作用。

　　“數字絲綢之路”的理念源自中國，所帶來的紅利屬于世界。正如美國《外交政策》所指出的那樣，作為“一帶一路”倡議的一部分，中國的“數字絲綢之路”旨在將中國定位為全球技術大國的同時，也有助于全球數字基礎設施建設的進一步發展。

　　（編輯：劉世東 齊磊）