央視網(wǎng)消息：記者從交通運(yùn)輸部9月例行新聞發(fā)布會(huì)獲悉，目前京津冀交通一體化建設(shè)各項(xiàng)工作取得積極成效，下一步將著力打造三地綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)快速鐵路覆蓋所有地級(jí)及以上城市，形成相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”。

　　交通運(yùn)輸部表示，京秦高速、津石高速、天津北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)等一大批重大交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。京沈高鐵、京雄城際鐵路、大張鐵路加快建設(shè)，開(kāi)行北京東—燕郊、天津—寶坻—薊縣等市郊列車和北京—雄安新區(qū)動(dòng)車組列車。軌道上的京津冀初步形成。

　　天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)新聞發(fā)言劉道剛表示，未來(lái)多級(jí)互聯(lián)公路“一網(wǎng)暢行”，將實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)”到北京，“3小時(shí)”到河北主要城市。

　　河北省五年來(lái)打通拓寬“對(duì)接路”27條段，太行山高速公路和北京“大外環(huán)”建成通車。河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以委托管理形式正式加入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，京津冀主要機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，石家莊機(jī)場(chǎng)邁入千萬(wàn)人次級(jí)大型機(jī)場(chǎng)行列。