【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 特約記者 張亦馳】苦苦等了20年之后，美國海軍的隱形艦載機(jī)之夢即將成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)美國《防務(wù)新聞》報(bào)道，最新型F-35C隱形戰(zhàn)機(jī)8月28日開始在美國“尼米茲”級(jí)航母“林肯”號(hào)上接受測試，這將為明年2月F-35C正式形成初始作戰(zhàn)能力奠定基礎(chǔ)。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的中國專家認(rèn)為，盡管F-35C仍有諸多不足，但它的正式部署，意味著美國航母艦載機(jī)將與包括中國在內(nèi)的其他國家海軍航空兵形成“代差”。

　　F-35C開始作戰(zhàn)測試

　　“史上首次，F(xiàn)-35C隱形戰(zhàn)斗機(jī)從‘林肯’號(hào)航母上彈射起飛。在它身旁，F(xiàn)/A-18‘超級(jí)大黃蜂’、E-2‘鷹眼’、C-2‘灰狗’等主力機(jī)群一字排開，這是美國航母艦載機(jī)家族的大合影”。《防務(wù)新聞》29日描述稱，8月28日，美國海軍在大西洋的“林肯”號(hào)航母上開始對(duì)F-35C進(jìn)行作戰(zhàn)試驗(yàn)。F-35C聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)艦隊(duì)整合辦公室主任戴爾·霍蘭中將表示，目前的測試主要集中在F-35C的出動(dòng)效率、空中攔截和打擊任務(wù)上。報(bào)道稱，所有這一切都正在推動(dòng)今年晚些時(shí)候更正式的作戰(zhàn)測試和評(píng)估，以及2019年2月形成初始作戰(zhàn)能力。屆時(shí)將是一個(gè)重要的里程碑，表明這種隱形戰(zhàn)機(jī)已準(zhǔn)備好部署。

　　英國《飛行國際》網(wǎng)站29日稱，美國海軍表示，一共有6架F-35C戰(zhàn)機(jī)正在參加測試評(píng)估，包括F-35C在航母上的適應(yīng)性。新的測試評(píng)估將重點(diǎn)檢驗(yàn)它與其他飛機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。美國海軍同時(shí)也在測試F-35C在實(shí)戰(zhàn)條件下的有效性。“我們一直在與（航母）攻擊群整合，完成許多任務(wù)，例如防御性防空和反潛戰(zhàn)。”

　　隱形艦載機(jī)帶來獨(dú)特優(yōu)勢

　　《防務(wù)新聞》稱，美國海軍對(duì)隱形艦載機(jī)的追求已經(jīng)持續(xù)了20年。在美國空軍推動(dòng)野心勃勃的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃的同時(shí)，美國海軍也提出自己的隱形殺手——A-12攻擊機(jī)，希望這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)能憑借隱形優(yōu)勢突破蘇聯(lián)海軍的重重防御，或者深入敵境進(jìn)行遠(yuǎn)距離打擊。蘇聯(lián)解體后，昂貴而復(fù)雜的A-12失去用武之地，于上世紀(jì)90年代中期下馬。但隨著中俄海上力量的高速發(fā)展，美海軍深感現(xiàn)有艦載機(jī)逐步失去技術(shù)優(yōu)勢，希望引進(jìn)隱形戰(zhàn)機(jī)重新扳回一城。

　　接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的中國專家表示，F(xiàn)-35C本身具有很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。通過隱形能力和強(qiáng)大的對(duì)地任務(wù)載荷，能對(duì)別國的地面重要目標(biāo)實(shí)施滲透和打擊，完成“踹門”任務(wù)。在中距離空戰(zhàn)中，對(duì)別國的三代機(jī)或者三代改也能形成巨大戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。

　　除此之外，F(xiàn)-35C還能提高整個(gè)體系的作戰(zhàn)效能，發(fā)揮力量倍增器的作用。例如它可以憑借隱形能力前沿部署，通過數(shù)據(jù)鏈向其他平臺(tái)分享情報(bào)，這樣“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)或者“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦發(fā)射導(dǎo)彈后，由前方的F-35提供制導(dǎo)信息。依靠F-35C的幫助，美軍艦艇發(fā)射的“標(biāo)準(zhǔn)-6”防空導(dǎo)彈可以攻擊大約400公里范圍內(nèi)掠海飛行的目標(biāo)，這是以前無法想象的。

　　F-35C并非無懈可擊

　　《防務(wù)新聞》承認(rèn)，盡管美海軍官員拒絕討論測試結(jié)果，但F-35C仍然存在一些問題。例如F-35C的高科技頭盔限制了夜間飛行操作，因?yàn)轱@示器的屏幕會(huì)出現(xiàn)綠色雜光，使得飛行員很難看清航母的甲板燈。霍蘭稱，海軍正試圖用新的LED顯示器解決這一問題。目前美海軍只允許駕駛其他戰(zhàn)機(jī)有過50次以上夜間著艦經(jīng)驗(yàn)的“老鳥”飛行員駕駛F-35C夜間著艦。

　　俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)30日則透露，美國聯(lián)邦審計(jì)總署的報(bào)告顯示，現(xiàn)有F-35項(xiàng)目存在966個(gè)“明顯缺陷”。其中超過110項(xiàng)屬于“一類缺陷”，即在飛機(jī)使用過程中“可能會(huì)損害可靠性、安全性或其他關(guān)鍵要求”。

　　中國專家表示，F(xiàn)-35C形成戰(zhàn)斗力后，將對(duì)中國目前使用的殲-15艦載機(jī)形成“代差”優(yōu)勢，應(yīng)該說壓力很大。不過中美海軍短時(shí)間內(nèi)不太可能會(huì)出現(xiàn)大洋上的航母大戰(zhàn)。比較現(xiàn)實(shí)的可能是，搭載F-35C的美國航母靠近西太平洋對(duì)中國進(jìn)行威懾。屆時(shí)，中國空軍的殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)可在一定程度上抵消F-35C的優(yōu)勢。另外，爭奪隱形時(shí)代的制空權(quán)，不一定要空中正面對(duì)抗，對(duì)平臺(tái)、基地的打擊可能更高效。