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他們堪稱"大國工匠"有人用北京兩套房挖不走,有人能用電鉆在雞蛋上打孔

2017-12-10 14:27:00
來源:新華社
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  如果有人給你北京兩套房

  挖你跳槽

  你會如何選擇?

  有人拒絕了

  他就是被稱為

  “火箭發動機焊接中國第一人”的

  大國工匠——高鳳林

  30多年來

  他一直奮戰在航天制造一線

  130多枚長征系列運載火箭

  在他焊接的發動機助推下

  成功飛向太空

  這個數字

  占到中國發射長征系列火箭

  總數的一半以上

  為避免失誤

  焊接時

  他竟能十分鐘不眨眼!

  為“挖”走他

  曾有企業送兩套北京房子

  他選擇拒絕:

  “為國家做事的自豪感,金錢買不到!”

  “需要10分鐘焊接,就要10分鐘不眨眼!”

  新一代“長征五號”運載火箭是目前中國設計運載能力最大的火箭。長征五號火箭發動機的噴管上,有數百根空心管線,管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起。

  這些細如發絲的焊縫加起來,長度達到了1600多米,每個焊點只有0.16毫米寬,完成焊接允許的時間誤差僅為0.1秒。

  發動機是火箭的心臟,一小點焊接瑕疵都可能導致一場災難。

  為保證一條細窄而“漫長”的焊縫在技術指標上首尾一致,整個操作過程中高鳳林必須發力精準,心平手穩,保持住焊條與母件的恰當角度,這樣才能讓焊液在焊縫里均勻分布,不出現氣孔沙眼。

  而做到所有這一切的第一前提,就是眼睛必須盯!高鳳林說:“如果這段焊接,需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼!”

  據生理學研究表明,人類正常的眨眼頻率,是每分鐘大約15次,十分鐘不眨眼,是高鳳林超自我訓練培養而成的超常自控力!

  “車間的日出是最美的!”

  在國際上,火箭發動機頭部穩定裝置連接的最佳方案是采用膠粘技術。但這種技術會產生老化,因此高鳳林選擇了用焊接的方式來解決這一難題。

  選擇一種什么樣的材料,比膠粘的更可靠,沒有人知道,也沒有現成的焊絲可用。為了找到最合適的,高鳳林通過各種渠道搜集來了不同的焊接材料,并對這些材料進行分析研究,打磨成絲,一個一個進行試驗。

  這些試驗件是否合格,還要經過切割、打磨、顯微鏡下檢測焊縫,甚至要經過X光拍片等過程。這期間經歷了成百上千次試驗,和許多日日夜夜的分析研究,高鳳林卻說:“車間的日出,是最美的!

  找到了最合適的材料,挑戰才只是剛開始!發動機頭部穩定裝置的焊接必須一次成功,高鳳林的技藝和他研制的焊絲決定著焊接的成敗。

  由于銅合金的熔點較低,高鳳林必須將焊接停留的時間從0.1秒縮短到0.01秒,如果有一點焊漏就會造成穩定裝置的失效。最終,他還是成功地解決了這一焊接難題。

  雖然是名技術工人,但對于理論知識,他也不愿放棄。

  離開學校8年后,他又重新走入校園,開始長達4年艱苦的業余學習——白天工作、上課,晚上看書學習到3、4點,由于過度緊張和勞累,他的頭發一把把往下掉,但這絲毫沒阻礙他完成從本科到研究生的學習。

  就這樣

  高鳳林扎根在航天工作第一線

  在航天產品發動機型號的重大攻關項目中

  攻克兩百多項難關!

  在鈦合金自行車、大型真空爐、

  超薄大型波紋管等多個領域

  他也用自己的高超技術,

  填補了中國的技術空白!

  執著如你們,大國工匠!

  在中國

  像高鳳林這樣兢兢業業

  為祖國奉獻的大國工匠

  還有很多很多

  你可能不知道他們的名字

  但他們的技藝

  一定令你嘆為觀止

  電鉆鉆生雞蛋,殼破膜不破

  用電鉆鉆生雞蛋,蛋殼破,但蛋膜完整、蛋清不溢,聽起來似乎不可能,但中國兵器西北工業集團的鉗工高級技師張新停做到了!

  作為彈藥精度的把關人,他對精度掌控到了極致!

  工作二十多年,他制作了近萬件測量工具,用來檢測彈藥生產過程中各個零部件的精度,精確到千分之一毫米,相當于一根頭發絲的六十分之一!

  1元硬幣牡丹幣,他做的!

  2017年5月,世界硬幣大獎頒獎典禮上,中國印鈔造幣總公司高級工藝美術師余敏,被授予世界硬幣大獎“終身成就獎”。

  入行37年來,他設計雕刻了一百多枚錢幣——壹元硬幣牡丹幣、2008北京奧運獎牌的浮雕,還有蜚聲海外的熊貓幣,幾乎有一半出自他手。

  1980年,余敏進入上海造幣廠,整整用了五年時間苦練,通過在油土上做大量實物寫生來一點點領悟造幣浮雕的技巧。

  1985年,國家決定發行第四套人民幣硬幣,年僅26歲的余敏雕刻的牡丹,成為國家流通硬幣的一面。

  而從1985年開始參與研發,到1992年1元牡丹硬幣正式發行,余敏整整花了七年的時間反復修改這朵牡丹。

  為“蛟龍號”,他兩只手指紋全磨掉

  深海載人潛水器有十幾萬個零部件,組裝起來的精密度要求達到“絲”級。而在中國載人潛水器組裝中,能實現這個精密度的只有鉗工顧秋亮。

  2004年,“蛟龍號”開始組裝,顧秋亮的兩只手被磨得基本上沒有了紋路,甚至連指紋刷卡都很難刷上。

  “金手指”:靠雙手摸就能“測量”油箱壁厚!

  哈爾濱電機廠有種彈性油箱,它的品質關系到整座水電站的安危。而車工裴永斌生產的,正是這一關鍵設備。

  裴永斌是全廠唯一靠雙手摸,就能“測量”油箱壁厚的工匠,這雙神奇的工匠之手,仿佛長出了“眼睛”,測量的精度和效率甚至超一些專用儀器,成為行業里公認的“金手指”!

  即使蒙著眼,也能打磨出極限精度

  教科書上,人的手工銼削精度極限是千分之十毫米。而80后鉗工方文墨,即使蒙住眼睛加工,其加工精度竟能達到千分之三毫米,相當于頭發絲的二十五分之一,這是數控機床都很難達到的精度。

  而這一精度也被命名為——“文墨精度”。

  放下功利心浮躁心

  拾起鉆研心恒久心

  一念執著

  一心堅守

  為大國工匠點贊!

[責任編輯:張曉靜]
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