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印鐵道部將借太空技術(shù)避免無人值守鐵路段發(fā)生事故

2017-11-15 14:55:00
來源:環(huán)球網(wǎng)
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  【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)《印度時報(bào)》11月14日報(bào)道,印度空間研究組織(ISRO)正在幫助印度鐵路部門,利用其衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)時檢查無人值守的鐵路路口和火車的運(yùn)行情況。

  這是鐵道部與ISRO合作開展的一個試點(diǎn)項(xiàng)目。鐵道部門在部分火車發(fā)動機(jī)上安裝了ISRO開發(fā)的集成電路芯片。印度的區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(NaVIC)將通過安裝在無人值守的鐵路路口的警報(bào)器,來提醒路人馬上將有火車通過。

  總部設(shè)在艾哈邁達(dá)巴德的空間應(yīng)用中心(SAC)負(fù)責(zé)人打班?米斯拉(Tapan Misra)證實(shí)ISRO和印度鐵路公司自6月份以來就在這個試點(diǎn)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。Misra在解釋基于衛(wèi)星的系統(tǒng)功能時說:“當(dāng)發(fā)動機(jī)到鐵路路口的距離為500米到4千米時,安裝在火車上的IC芯片就會發(fā)出信號,然后警笛就會被激活。因此,與導(dǎo)航系統(tǒng)相連的警笛會向路人提醒有火車即將通過。當(dāng)火車靠近路口時,警笛聲會變響,火車通過路口后,警笛聲將消失。

  據(jù)報(bào)道,印度無人值守的鐵路路口安全問題值得關(guān)注,目前全印度約有7254個無人值守鐵路路口,發(fā)生生事故約占鐵路總事故的40%。

  (原標(biāo)題:印鐵道部將借太空技術(shù)避免無人值守鐵路段發(fā)生事故)

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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