當(dāng)前國際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，逆全球化潮流和保護(hù)主義抬頭，中國政府堅(jiān)定不移地以“一帶一路”戰(zhàn)略行動(dòng)推動(dòng)全球化進(jìn)程。

　　粵港澳大灣區(qū)作為海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，以其特殊的歷史文化、區(qū)位優(yōu)勢(shì)背景，承擔(dān)著國家“一帶一路”擴(kuò)大對(duì)外開放的戰(zhàn)略意圖。以全球化包容性增長為新的站位，倡導(dǎo)國家全球化治理新模式，將粵港澳大灣區(qū)打造成為“一帶一路”21世紀(jì)海上絲綢之路的“新支點(diǎn)”。

　　粵港澳大灣區(qū)目前已經(jīng)形成以香港、廣州、深圳為中心的立體式交通網(wǎng)絡(luò)。境內(nèi)擁有香港國際機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)為中心的三個(gè)國際化空港，配套澳門機(jī)場(chǎng)、惠州機(jī)場(chǎng)、蓮溪機(jī)場(chǎng)，形成三核三輔的空港體系。可以承擔(dān)區(qū)域性乃至華南地區(qū)的航空運(yùn)輸需求。

　　充分發(fā)揮粵港澳地區(qū)航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，以珠江航運(yùn)帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)，尤其是西南地區(qū)協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮地區(qū)內(nèi)陸航運(yùn)與國際航運(yùn)承接作用，將粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)縱深支撐覆蓋到整個(gè)華南地區(qū)。

　　同時(shí)境內(nèi)通過京九、京廣等諸多鐵路，形成以廣州為中心，聯(lián)通全國的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。尤其是廣州至昆明的高鐵開通后，進(jìn)一步有利支撐了一帶一路戰(zhàn)略，正在逐步形成珠三角與東南亞的陸路交通網(wǎng)絡(luò)，相信不久的將來，小伙伴們就可以坐著高鐵，開開心心的開赴新馬泰旅行了。

　　未來，這里將是“一帶一路”的心臟地帶，隨著陸路、航運(yùn)、航空交通系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展，將充滿活力的經(jīng)濟(jì)之血輸送到全球各地。