鄭州鐵路局近期連發(fā)事故。據(jù)報(bào)道,2016年12月10日9時(shí)42分,X103次貨運(yùn)列車在鄭州鐵路局管段內(nèi)撞上六名鐵路職工,六人全部死亡。僅5天后,12月14日凌晨2時(shí)50分左右,鄭州鐵路局局瓦日線兩名鐵路職工在巡視線路時(shí)被鄰線通過(guò)的一部火車頭撞上,兩人全部死亡。12月11日,“12·10”事故初步調(diào)查結(jié)論面向社會(huì)公布,鄭州鐵路局新鄉(xiāng)電務(wù)段被定全責(zé)。據(jù)了解,針對(duì)這兩起事故,有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)一步調(diào)查原因。

　　但與此同時(shí),中國(guó)鐵路總公司(下稱中鐵總)12月14日發(fā)布通知,要求鐵路相關(guān)人員不得在互聯(lián)網(wǎng)或微信群內(nèi)傳播與鐵路事故相關(guān)的資料。對(duì)于這一通知,或許可以理解成對(duì)正在進(jìn)行的權(quán)威部門(mén)調(diào)查減少輿情干擾。但通知還顯示,事故發(fā)生后,中鐵總查找了信息泄露到系統(tǒng)外的途徑:鄭州鐵路局“12.10”事故視頻資料流出源頭為北京鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng),文字資料流出源頭為廣州鐵路(集團(tuán))公司電務(wù)系統(tǒng)。

　　短短數(shù)天,連發(fā)兩次事故,多達(dá)8人死亡。對(duì)于中鐵總來(lái)說(shuō),最應(yīng)該自查并配合有關(guān)方面徹查事故原因,并通過(guò)制度安排拆掉可能潛存的事故引線,避免悲劇重演。但中鐵總卻在這關(guān)鍵時(shí)期投入資源去查誰(shuí)“泄密”,讓人不解。說(shuō)白了這是跑偏了靶心,走入了誤區(qū)。所傳遞的信號(hào)是,中鐵總把事故當(dāng)成了自家丑聞,希望內(nèi)部“消化”。這種缺乏直面公眾監(jiān)督的勇氣,在信息公開(kāi)已成全面共識(shí)的今天,只會(huì)弄巧成拙,越來(lái)越被動(dòng)。

　　更有媒體曝出,鐵路系統(tǒng)長(zhǎng)期奉行事故內(nèi)部通報(bào)原則。國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局早已建立了事故查詢系統(tǒng)和事故調(diào)查處理兩個(gè)平臺(tái),實(shí)時(shí)公布全國(guó)范圍內(nèi)所有涉及死亡的非涉密安全事故。但鐵路系統(tǒng)是唯一一個(gè)未納入到該平臺(tái)的行業(yè)。

　　鐵路系統(tǒng)為何不納入相關(guān)平臺(tái)?其他系統(tǒng)都遵循規(guī)定,而鐵路系統(tǒng)卻享有特權(quán),經(jīng)過(guò)了誰(shuí)的認(rèn)可?對(duì)此,目前尚未有官方回應(yīng)。但很顯然,公眾不認(rèn)可隱瞞式處理,中央也反對(duì)信息不透明。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“要按照及時(shí)、準(zhǔn)確、公開(kāi)、透明的原則發(fā)布信息,主動(dòng)發(fā)布權(quán)威信息,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切”。如果奉行事故內(nèi)部通報(bào)原則,是不可能做到公開(kāi)透明,更不可能做到及時(shí)準(zhǔn)確的。

　　前不久,國(guó)辦發(fā)文明確要求,對(duì)涉及特別重大、重大突發(fā)事件的政務(wù)輿情,要快速反應(yīng)、及時(shí)發(fā)聲,最遲應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)舉行新聞發(fā)布會(huì),對(duì)其他政務(wù)輿情應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)予以回應(yīng),并根據(jù)工作進(jìn)展情況,持續(xù)發(fā)布權(quán)威信息。盡管鐵路系統(tǒng)并非政府部門(mén),但作為央企同樣有責(zé)任積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,有義務(wù)向公眾發(fā)布事故信息。

　　現(xiàn)代法治時(shí)代,在信息透明上都應(yīng)該變“要我公開(kāi)”為“我要公開(kāi)”。特別事涉人命關(guān)天的安全事故,更不能對(duì)信息公開(kāi)蒙蒙躲躲。習(xí)總書(shū)記強(qiáng)調(diào),要始終把人民生命安全放在首位,以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,完善制度、強(qiáng)化責(zé)任、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格監(jiān)管,把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。這其中,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男畔⒐�開(kāi),應(yīng)是極為重要的一環(huán)。