日前,筆者從河南省臺前縣委宣傳部獲悉,鐵道部、中國中鐵已就臺前縣劉奎齋框架中橋施工事故成立了調查小組。

　　8月25日,一名網友最先在中華論壇網站公布事故詳細信息稱:8月23日晚,中鐵十局八公司(七分部)承建的“山西中南部鐵路通道”臺前段一大橋工地發生高架橋倒塌事故,“掩埋37人,當場死亡9人,到醫院里死2人,今早又一重傷者死亡,其中兩人失蹤”。

　　次日,大河網發布消息證實了這起事故,并從施工方中國中鐵十局處獲得“4人死亡,2人受傷”的數據。然而,一些網民對此提出了質疑:“11點半時送縣醫院的就死了好幾個”,“鋼筋架倒了,‘死了十幾個人’,其中一個是劉奎齋的,其他全是外地民工……剛從現場回來”。

　　對此,筆者打電話咨詢了臺前縣人民醫院。醫院辦公室的工作人員說,當天晚上接了六七個人,傷勢并不是很嚴重,第二天一早他們就走了。

　　劉奎齋西村黨委書記艾延贊告訴筆者,事故發生在晚上10點左右,埋了六七個人。關于傷亡人數,艾延贊說:“4死2傷。有當地的1人,別的不太清楚了。”艾延贊表示,本村沒有村民在這起事故中受傷。

　　傷亡人數到底有多少?臺前縣委宣傳部人員給出的答案也是4死2傷,“具體結果問中鐵十局。因為它是央企,土地管理、安監都是市一級人民政府負責的。調查結果等相關信息也由市一級人民政府公布”。

　　筆者聯系了傳聞中的承建方中鐵十局第八工程公司,但該公司工作人員說,對事件不清楚,而且公司大部分員工出差難以聯系上。

　　濮陽市安監局則回應,除中國中鐵的調查小組外,市政府也抽調檢察院、法院等各機構人員組成了一個工作組,正在調查此事。

　　從8月23日事故發生到現在已過去了一段時間,關于該事故的傷亡人數仍然說法不一。輿情研究專家、武漢大學信息管理學院教授沈陽認為,政府信息公布的遲滯損傷了政府的公信力,同時損害了公眾的知情權。“政府沒有及時公布相關信息,會造成網友對該地發生事件的信息極度饑渴。這種情況下,往往有可能流言四起。”

　　沈陽說,官員要重視信息公開,“絕對不能說假話,并在第一時間表明自己的態度”。

　　筆者查詢相關法律發現,2008年5月1日起施行的《中華人民共和國政府信息公開條例》第十條規定,縣級以上各級人民政府及其部門在各自職責范圍內重點公開的政府信息中,包括了“安全生產”的監督檢查情況這一項。

　　“公布事故傷亡人員名單要成為一個必要的環節,遵循的慣例。北京‘7-21’暴雨后公布遇難者名單是一個好的示范。”沈陽說。

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