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乘客吸煙致武廣高鐵列車停檢 20多趟列車晚點(diǎn)

時(shí)間:2012-01-12 08:47  來(lái)源:武漢晚報(bào)

  昨日,有多位市民致電本報(bào)稱,自己乘坐的武廣高鐵在岳陽(yáng)停了近3個(gè)小時(shí)。記者經(jīng)調(diào)查后得知,由于其他列車上有乘客吸煙,觸發(fā)煙霧報(bào)警,列車被迫停車檢修,最終造成后續(xù)多趟列車晚點(diǎn)。

  途中停車3小時(shí)

  乘客不滿心忐忑

  昨日,市民黃先生從武漢火車站乘坐G1053次列車前往廣州。11時(shí)許,當(dāng)行至湖南岳陽(yáng)站時(shí),列車突然停了,遲遲沒有重新開動(dòng)。

  這一變故在車廂內(nèi)引發(fā)了一陣騷動(dòng),乘客們紛紛四下打聽停車的原因。

  隨著時(shí)間的推移,不少等得不耐煩的乘客開始要求下車,還有人要求退票。乘務(wù)員不得不多次出面解釋,稱乘客必須留在車內(nèi),并安撫眾人的情緒。

  直到下午2時(shí)許,乘務(wù)員才發(fā)出重新開車的通知,車外乘客重新返回落座。直到列車重新啟動(dòng),并順利行駛過一段后,車廂內(nèi)才恢復(fù)了平靜。

  因?yàn)檫@一段插曲,本該在下午3時(shí)30分左右到達(dá)的列車,直到傍晚6時(shí)許才最終抵達(dá)目的地廣州南站。

  當(dāng)記者致電黃先生時(shí),他仍然非常無(wú)奈:“本來(lái)下午還安排了事情,現(xiàn)在也給耽誤了。”

  乘客逍遙一根煙

  “熏停”一趟阻多趟

  昨日,記者從武漢鐵路部門了解到,昨日8時(shí)10分,一輛由廣州南站開往長(zhǎng)沙南站的G6004次列車,在行駛到韶關(guān)至郴州西區(qū)間時(shí),車內(nèi)煙霧報(bào)警系統(tǒng)突然報(bào)警。列車不得不暫時(shí)停車并接受檢查。

  據(jù)了解,該輛列車到8時(shí)45分即恢復(fù)正常行駛,但由此產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)致使后續(xù)20余趟列車均出現(xiàn)了不同程度的晚點(diǎn)。

  據(jù)查,煙霧系統(tǒng)報(bào)警是因有乘客在車廂內(nèi)吸煙所致。

  武漢鐵路局客運(yùn)段負(fù)責(zé)人表示,高鐵在運(yùn)行時(shí)與飛機(jī)一樣,全程禁煙。即使在車廂連接處或洗手間吸煙,也會(huì)觸發(fā)報(bào)警器,甚至引發(fā)設(shè)備故障。一旦報(bào)警器被觸發(fā),就必須停車進(jìn)行全車檢查,從而確保絕對(duì)安全。

  高鐵臨時(shí)停車

  乘客下車危險(xiǎn)

  黃先生告訴記者,當(dāng)列車停在站內(nèi)時(shí),不少乘客都想“下車抽根煙,透透氣”。但此要求卻遭到了乘務(wù)員的拒絕。不少乘客對(duì)此非常不理解,甚至和乘務(wù)員發(fā)生了語(yǔ)言沖突。

  對(duì)此,武漢客運(yùn)段的工作人員解釋稱,由于武廣高鐵是雙向往返運(yùn)行,雖然一側(cè)的列車暫時(shí)停運(yùn),但如果另一側(cè)正在運(yùn)營(yíng),因此線路接觸網(wǎng)仍在處在供電中。乘客一旦下車,往往會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。

  該工作人員同時(shí)表示,高鐵列車遇到中途停靠,在電力充足情況下,車上一定會(huì)開啟送風(fēng)、暖氣等,以確保旅客在等待時(shí)的乘車條件。

  “一節(jié)”報(bào)警  “拖累”全車

  “高鐵有8節(jié)車廂,可是一節(jié)煙霧報(bào)警器響了,也代表全車報(bào)警器響了。”高鐵檢修技術(shù)人員介紹,武廣高鐵動(dòng)車組是“一個(gè)整體”,不同于普通列車是一節(jié)掛一節(jié),所以“一響”就全響了。

  據(jù)了解,武廣高鐵傳感器放在設(shè)備箱內(nèi),每節(jié)車廂及洗手間均有報(bào)警器。煙霧報(bào)警器是通過監(jiān)測(cè)煙霧的濃度來(lái)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)防范的。如果檢測(cè)到濃度超過設(shè)定值就報(bào)警。

  武廣高鐵列車屬全封閉式車廂,全列車禁止吸煙,即使在車廂連接處或洗手間吸煙,列車監(jiān)控系統(tǒng)都會(huì)報(bào)警甚至引發(fā)設(shè)備故障。一旦旅客偷偷抽煙,觸動(dòng)煙霧報(bào)警器,會(huì)導(dǎo)致列車緊急制動(dòng)。此次是乘客抽煙后數(shù)分鐘,列車才報(bào)警引發(fā)設(shè)備故障。

  新聞縱深

  難抓現(xiàn)行 處罰較輕

  偶有乘客“以身試法”

  在飛機(jī)上,旅客抽煙處罰較重,包括行政拘留(多在7—10天)及罰款(多在1000元左右),因此,在飛機(jī)上“大膽”抽煙旅客是鳳毛麟角。

  記者請(qǐng)教鐵路公安得知,武廣高鐵上如旅客抽煙,主要以教育為主,很少行政處罰,若造成嚴(yán)重危害,不聽勸告,依據(jù)《治安管理處罰法》處罰。

  可是,在高鐵列車上,隨車警察1名,有多個(gè)廁所,有的旅客抽煙后,引發(fā)報(bào)警器,無(wú)法第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),有的旅客也趁機(jī)溜走了,很難現(xiàn)場(chǎng)查實(shí)。記者 左洋

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編輯:芮益芳

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