熱點解讀 　

　　天宮神八二次對接準備就緒

　　神八主著陸場區(qū)完成最后一次綜合演練

　　13日22時37分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮一號/神舟八號組合體在距地面高度約343公里的近圓軌道上偏航180度，建立倒飛姿態(tài)，為實施二次交會對接做好了準備。

　　從兩目標分離到二次對接鎖緊完成約需半小時

　　據北京航天飛行控制中心副主任麻永平介紹，天宮一號/神舟八號組合體自11月3日在軌運行以來，在地面指令引導下，先后完成了1次軌道維持，進行了相關試驗。截至13日22時，組合體已在軌運行10天20小時。根據下傳遙測數據監(jiān)視判斷，組合體飛行正常、姿態(tài)穩(wěn)定、能量平衡，具備執(zhí)行第二次交會對接任務的條件。

　　據了解，由于目前天宮神八組合體運行以天宮一號控制為主，神舟八號處于停靠狀態(tài)，因此，組合體的姿態(tài)調整由天宮一號來控制進行。這次在太空轉身，天宮神八組合體沒有啟動軌控發(fā)動機，而是依靠陀螺動量輪的控制完成的，目的是盡可能減少對軌道的擾動。從兩目標分離到二次對接鎖緊完成，全程約半小時。

　　對接機構安置火工裝置，確保分離萬無一失

　　據悉，第二次交會對接的目的是進一步考核對接機構的重復使用性能，以及交會測量設備在不同空間環(huán)境下的性能。主要有兩個鮮明特點：

　　一是飛船要先進行撤離。第二次交會對接要成功，就要分得開，控得住，對得上。神八飛船和天宮一號目標飛行器首先要成功分離，然后要保持正確的飛行姿態(tài)，以確保相對導航設備工作正常。

　　二是對接在光照區(qū)進行。由地球的陰影區(qū)轉換成在地球的光照區(qū)進行，強光可能會對交會對接測量設備造成干擾，具體影響需要通過此次在軌飛行獲得。

　　對接機構主任設計師柏合民說，從設計性能角度來講，最關鍵是捕獲，但從人員安全角度，分離性能更重要，組合體分不開將影響航天員的安全。因此分離環(huán)節(jié)也將考驗對接機構的可靠性。

　　中國航天科技集團公司專家還透露，為了確保萬無一失，設計人員分別在神舟八號和天宮一號的對接機構上安置了火工裝置，確保如果出現故障，神舟八號與天宮一號能夠順利分離返回地面。

　　主著陸場區(qū)各項工作準備完成

　　北京時間20時55分，神舟八號主著陸場區(qū)圓滿完成系統(tǒng)最后一次綜合演練。結果表明，主著陸場區(qū)參試設備狀態(tài)良好，物資器材保障到位，各項工作準備就緒，具備了執(zhí)行任務的能力。

　　17時40分，在主著陸場區(qū)的統(tǒng)一調度指揮下，綜合演練正式開始。19時18分，由五架直升機組成的空中分隊首先發(fā)現目標，并將返回艙落點信息第一時間傳送到搜救載體；20時12分，由4輛特種設備車組成的地面分隊到達現場，迅速對返回艙進行處置……

　　記者在現場看到，整個搜索演練井然有序、貼近實戰(zhàn)，重點模擬演練了中德合作通用生物培養(yǎng)試驗裝置的回收轉運和返回艙防熱底搜索回收。

　　中國載人航天工程主著陸場區(qū)有關負責人表示，這次組織實施的綜合演練，是完全按照飛船正常返回著陸任務流程進行的一次模擬實戰(zhàn)綜合演練。

　　今后幾天，主著陸場區(qū)還將對各系統(tǒng)的技術狀態(tài)進行進一步檢查，同時將做好飛船應急返回的各項準備工作。(余建斌 李甲林 謝波 李超軍 郗奔)

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[責任編輯：吳怡]