9月27日，救援人員在上海地鐵10號(hào)線事故現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。新華社發(fā)

　　9月27日下午，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生列車追尾事故后，救援人員隨即到場(chǎng)，500余乘客從列車停留處徒步走到千米外的車站，60余輛救護(hù)車到場(chǎng)運(yùn)送傷員。有事故親歷者稱，事發(fā)前16號(hào)列車停留多時(shí)，乘客對(duì)撞擊毫無心理準(zhǔn)備。在事故中，一名懷孕雙胞胎28周的孕婦被甩出座位3米遠(yuǎn)，經(jīng)檢查母子平安。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　前車被撞車身傾斜

　　事故發(fā)生后，約在15時(shí)許，記者進(jìn)入被撞的16號(hào)列車采訪。該車車廂之間的連接處變形，多塊連接板脫落。由于車身遭撞擊后已傾斜，記者在車內(nèi)行走一段時(shí)間后便感到頭暈惡心。在列車尾部駕駛室，兩塊風(fēng)擋玻璃全部碎裂，車廂內(nèi)有大量血跡和玻璃碎片。

　　16時(shí)左右，16號(hào)列車開到了老西門站臺(tái)。據(jù)了解，該列車被后車慢速撞擊后并未有大礙，自身動(dòng)力系統(tǒng)依然可以運(yùn)行，其就是依靠自身動(dòng)力駛回站臺(tái)的。

　　人們多米諾般倒地

　　上海地鐵追尾事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)多名乘客用微博還原了這起中國(guó)最為嚴(yán)重的地鐵事故。

　　14時(shí)45分，網(wǎng)友“安默然lucky”發(fā)表微博說：“上海地鐵10號(hào)線追尾了！現(xiàn)在車停在豫園路站和老西門站之間。”15時(shí)04分，“安默然lucky”說：“坐著的還好，站著的都摔倒了，目前還停車的狀態(tài)，車頭處有冒煙。”

　　微博網(wǎng)友“caroleyu”稱：很猛烈的撞擊之后，地鐵里哭聲一片。

　　網(wǎng)友“楚小波”稱：一聲巨響后，人們像多米諾似的倒了一地。

　　親歷

　　500余乘客撤離現(xiàn)場(chǎng)

　　救援

　　事故發(fā)生后，救援人員很快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施救。

　　15時(shí)許，記者跟隨消防人員，從老西門站站臺(tái)小跑約10分鐘抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)消防官兵有的抬著擔(dān)架，有的手持頗有分量的破拆工具，在奔跑了近千米距離后迅速上車救援。此時(shí)，事故前車16號(hào)列車車頭駕駛室已被人為掀開，由于車身較高，工程人員在打開的車窗和地面間鋪設(shè)了一條臨時(shí)走廊，供救援人員進(jìn)入和乘客疏散。

　　在車廂里，一名張姓傷者由于傷勢(shì)較重，躺在地上等待救援。張先生說，事發(fā)后乘客們相互提醒、攙扶，躺在地上爬不起來的乘客一直有人照顧，直到救援人員到來。

　　在軌道里，能自主走動(dòng)的乘客三三兩兩地沿軌道走向站臺(tái)。由于被撞列車上的乘客只能從距事故地點(diǎn)較遠(yuǎn)的老西門站疏散，不少老年人走到站臺(tái)時(shí)已經(jīng)氣喘吁吁，在站臺(tái)座位上休息了很久才離開。車內(nèi)受傷人員較多，很多消防官兵負(fù)重往返站臺(tái)與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)次，穿著厚厚消防服的他們已經(jīng)是大汗淋漓。

　　16時(shí)許，上海地鐵官網(wǎng)通報(bào)稱，兩列事故列車內(nèi)500多名乘客已全部撤離車站。

[責(zé)任編輯：吳怡]