前日，春運第三天，浙江嘉興火車站，負責執勤的武警戰士利用檢票間隙趴在護欄上打盹小憩。車站說武警體力消耗非常大。嘉興日報

　　1月19日，在哈爾濱火車站的站臺上，列車員李福生在雪中堅守崗位。當日，2011年鐵路春運正式啟動。在哈爾濱火車站，許許多多的鐵路工作人員在寒風中堅守職責，為乘客送去溫暖，為春運提供保障。新華社記者王建威攝

　　國新辦舉辦春運新聞發布會，春運期間封路必須經過批準

　　發改委、公安部、交通運輸部、鐵道部、國家安監總局、民航局6部委昨日在國新辦就2011年春運工作舉行新聞發布會。鐵道部副部長王志國表示，鐵路職工倒票，一律解除勞動合同。面對冰雪極端天氣，各部委表示將充分發揮各種運輸方式的作用，在運力上互為補充、相互銜接。

　　公路將發揮“兜底”作用

　　發改委副主任劉鐵男說，從春運前三天的情況看，春運總體平穩有序。雖然南方部分地區出現了凝凍和大雪天氣，對交通帶來了一定的影響，但沒有出現旅客和車輛大量滯留的現象。

　　交通運輸部副部長馮正霖表示，交通運輸部將充分發揮道路運輸覆蓋面廣，機動靈活，適應多樣化、個性化出行需求的優勢，發揮“兜底”作用。

　　馮正霖說，2009年河南大雪，鐵路旅客不能得到及時輸送，交通運輸部門及時調動了道路運輸運力,及時疏散滯留的10萬名旅客，“持鐵路票上公路的車”，使滯留的旅客得到及時疏散。那次是試運行，今后，鐵路、民航、公路之間將進一步整合，發揮各自的優勢，把旅客平安送到家。

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