臺(tái)北市府17日舉行“首都圈”論壇討論松山機(jī)場遷建及再生，代表臺(tái)北市府進(jìn)行簡報(bào)的副市長林欽榮宣布，位于臺(tái)北市區(qū)的松山機(jī)場在2020年將完成遷建，“屆時(shí)‘首都圈’天空將解嚴(yán)，松山機(jī)場將不再飛飛機(jī)”。至于留下的大片腹地，以及周圍解除航高限制的區(qū)域，將以“公共性、公益性”為原則進(jìn)行發(fā)展，打造近百公頃的公園、水岸綠地，騰出臺(tái)北市需要的綠地，有限制發(fā)展房地產(chǎn)。

　　林欽榮表示，目前松山機(jī)場每年有600萬人次旅客，松山機(jī)場要移至桃園機(jī)場，旅客問題是最大挑戰(zhàn)。但桃園機(jī)場第四航廈與第三航廈預(yù)計(jì)會(huì)在2018年與2020年完成，屆時(shí)將多出500萬、4500萬旅客人次容留量。如此一來，松山機(jī)場的旅客就能全部移轉(zhuǎn)到桃園機(jī)場，松山機(jī)場也能在2020年如期完成遷建。

　　據(jù)悉，松山機(jī)場遷建后，臺(tái)北市的天空將完全“解嚴(yán)”（目前除文山區(qū)外皆在限制區(qū)），周圍預(yù)計(jì)有3000公頃土地將解除航高限制，其中包括臺(tái)北市的67個(gè)捷運(yùn)站。但林欽榮強(qiáng)調(diào)，未來發(fā)展會(huì)以公共性、公益性為原則，不會(huì)以房地產(chǎn)邏輯做思考，“把城市該高的地方高起來，但會(huì)騰出臺(tái)北市更需要的綠地”。這部分包括圓山自然景觀公園、劍潭濕地及以后松山機(jī)場空地，總體綠地面積約300公頃。

　　由于目前距離2020年還有一段時(shí)間，林欽榮表示，未來空出的土地該如何發(fā)展，將會(huì)尋求各界包括市民一起參與討論。全臺(tái)商業(yè)總會(huì)副理事長許舒博表示，現(xiàn)在到桃園機(jī)場只要40分鐘，松山機(jī)場遷建后對工商界沒有太多影響，反倒是通關(guān)速度、行政流程等問題應(yīng)該改善。至于留下的腹地該如何使用？許舒博贊同以“公益性、公共性”為原則做發(fā)展，否則機(jī)場遷建造成下一波地價(jià)上漲、讓持地財(cái)團(tuán)得利，有違臺(tái)北市政府美意，建議可以多蓋公共住宅回饋年輕族群。