為提升維安層級，馬英九辦公室擬定短程“安全提升方案”昨日出爐。（圖片來自臺灣《中國時報》）

　　中國臺灣網(wǎng)2月27日消息　據(jù)臺灣《中國時報》報道，馬英九辦公室上個月遭民眾張德正開砂石車沖撞，為提升維安層級，馬英九辦公室擬定短程“安全提升方案”昨（26）日出爐，未來將在凱達格蘭大道加設減速墊、增設測速器、警告燈號與照明設備等。若車輛進入警報范圍，維安人員將采必要防衛(wèi)措施。

　　至于“府區(qū)”維安、凱道如何管制，馬英九辦公室發(fā)言人李佳霏表示，馬英九已指示馬英九辦公室及臺當局“國安會”，邀臺北市政府及相關單位，針對“落實博愛警備管制區(qū)全天候禁止大貨車及聯(lián)結車”與“‘府區(qū)’周邊維安所需最基本安全縱深”，要求臺北市府等權責單位提出具體方案，最慢在3月上旬會開會研商。

　　預警設施 全套上路

　　李佳霏指出，馬英九辦公室多次召集相關單位研商，考慮當前臺灣治安情勢、風險來源及可能的突發(fā)狀況后，初步擬定短程的安全提升方案，包括網(wǎng)絡情資搜集、預設遭大型車輛沖撞、爆裂物攻擊等維安類型。

　　軟件部分，李佳霏說，除提升警衛(wèi)部署強度外，并將增加凱道預警設施，包括加設減速墊、增設測速器、警告燈號與照明設備，若車輛行進警報范圍，維安人員將采取必要防衛(wèi)措施。

　　監(jiān)視系統(tǒng) 強化實時

　　李佳霏表示，將更新“府區(qū)”監(jiān)視系統(tǒng)，在“府區(qū)”特定路口增設“車牌辨識系統(tǒng)”及“3D影像分析系統(tǒng)”，采雙重辨識、雙重確認模式，實時監(jiān)控通報禁制車輛，以達到預警防制作為。

　　此外，李佳霏指出，將提升核生化防護措施，強化進“府”參觀民眾、廠商及郵件包裹安全檢查，杜絕生化毒氣攜入可能。

　　硬件部分，李佳霏說，將強化“府”前阻絕設施，“府”前將設“復式防線”，包括花臺、阻車柱等，除可破壞蓄意沖撞車輛的動力系統(tǒng)，也兼顧保護行人安全。

　　李佳霏表示，馬英九并指示臺“國安局”針對此次事件提出通盤檢討，厘清事發(fā)過程各環(huán)節(jié)的相關維安工作，包括“大型車輛進入管制區(qū)”、“攻擊事件事前的情資掌握”、“預警通報機制”及“‘府’區(qū)的整體安全維護”，是否有所疏漏，并盡速提出懲處名單。

　　郝龍斌：反對封路

　　馬英九辦公室考慮夜間封閉凱達格蘭大道，臺北市長郝龍斌昨天表示，市府基于國際觀瞻、民眾感受，還是主張不封路。但會就馬英九辦公室維安評估提出建議案，不管“府方”最后決定如何，市府會尊重并配合。

　　臺北地檢署昨天傳喚駕砂石車沖撞馬英九辦公室的張德正，據(jù)了解，張否認犯行，辯稱撞倒的馬英九辦公室樓梯是否為古跡有待商榷，且他沖撞馬英九辦公室，是為自殺，并非想撞死憲兵，所以沒有殺人未遂犯意。全案將于近日偵結。（中國臺灣網(wǎng) 周劍）