近期曾服役臺灣海軍的民間航海人員，利用網(wǎng)絡(luò)自動船位回報(bào)系統(tǒng)（AIS）網(wǎng)站，輕易掌握海軍新成軍的盤石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細(xì)動態(tài)。來源：臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，近期曾服役臺灣海軍的民間航海人員，利用網(wǎng)絡(luò)自動船位回報(bào)系統(tǒng)(AIS)網(wǎng)站，輕易掌握海軍新成軍的盤石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細(xì)動態(tài)，包括航跡、航向、位置與航速都被輕易掌握；這位航務(wù)人員批評，整個亞太地區(qū)，只有臺灣軍艦會標(biāo)示船位，海軍缺乏保密觀念，令人擔(dān)憂。

　　“1974 年海上人命安全國際公約”(SOLAS 1974)第5章19條規(guī)定，已排除軍艦建置“船舶自動辨識系統(tǒng)”的義務(wù)；軍艦就算裝設(shè)AIS系統(tǒng)，也有“接收、不發(fā)射”的模式可以選用。不論在何處，軍艦為了保密，不會輕易顯示位置。

　　一般而言，軍艦出入港時，港務(wù)局會以無線電或CH-16海事頻道加以呼叫查證后，若軍艦?zāi)繕?biāo)不回應(yīng)，就會要求海巡艦艇前往目視辨識，確認(rèn)身份，除非航跡奇特、有碰撞危機(jī)、準(zhǔn)備進(jìn)港卻又未顯示的，才會被港務(wù)單位特別標(biāo)注。

　　但臺海軍舷號532的盤石軍艦，近期在左高海域的活動動態(tài)，在網(wǎng)絡(luò)AIS系統(tǒng)全被掌握，網(wǎng)友上網(wǎng)輕易即可察知，代號PAN S(TW)的盤石艦進(jìn)出新濱碼頭與左營港時，在港內(nèi)、港外的動向。選用“歷史航跡”顯示功能，即可顯示船只移動的經(jīng)緯度。

　　按網(wǎng)站動態(tài)查詢，如10月14日下午14時12分時，盤石艦進(jìn)入左營軍港，參加營區(qū)開放艦艇泊靠開放預(yù)校，其中因?yàn)楹Ｑ裁缋跖?CG131)也進(jìn)入左營港，靠泊在港內(nèi)新莊干塢西側(cè)，網(wǎng)站上代表盤石艦的綠色箭頭即開始轉(zhuǎn)向，顯示盤石艦正由左營東碼頭移泊到水星碼頭。

　　揭露此事的航海人員質(zhì)疑，軍艦與公務(wù)艦艇因任務(wù)需要須保持匿蹤，在AIS中顯示出來是代表海軍保密觀念不足？還是軍規(guī)的AIS系統(tǒng)有采購瑕疵？

　　臺灣海軍司令部20日上午表示，海軍艦艇除特殊狀況及需求外，一般不使用船舶自動辨識系統(tǒng) (AIS)；但盤石軍艦?zāi)壳皥?zhí)行保固期間全系統(tǒng)驗(yàn)測作業(yè)，所以開啟該裝備，以測試系統(tǒng)運(yùn)作正常。

　　不過，自記者上周據(jù)此查證海軍司令部后，盤石艦就再也不開啟AIS回位回報(bào)系統(tǒng)了。