中新網寧波3月19日電(記者 徐小勇 實習生 勵靜芝)兩岸海運直航自從去年12月15日開始正式實施，作為對臺開展直航的寧波，究竟發生了什么變化呢？帶著這個問題，記者跟隨“臺商與寧波同行”采訪團一行，作了深入了解。
20分鐘完成驗放手續
“通關中心‘兩岸直航貨物專門窗口’采取提前報送模式，僅需要20分鐘就能完成直航貨物的審核及征稅放行手續。”寧波海關通關中心張志斌副主任介紹，兩岸海運直航開通前，寧波海關就做了充分的準備。
據了解，兩岸海運直航后，寧波海關就推出了全方位、全天候的服務措施。寧波海關在通關現場開通了“兩岸直航專用窗口”，并實行“365天24小時便利通關”模式，對信譽好的大型臺資企業，還專門設立了“雙A類企業特快窗口”實行提前報關、預約加班、船到即放等措施，最大限度提高通關速度。針對臺灣水果、水產品、冷凍品等特殊貨物，寧波海關還設立“加急貨物綠色通道”，保證這些鮮活貨物在通關環節實現“零等待”。
“時間省了，經濟成本自然就下降了。”一名在窗口辦理業務的臺塑報關員告訴記者，海關對像臺塑這樣的大型臺企開設了專用窗口，現在報關的時間大大的縮短，還能通過預約，要求工作人員加班報關，對企業來說真是非常的方便。
直航拉近甬臺距離
據悉，直航前，寧波港到臺北基隆港海上運輸距離486海里，海上運輸采用的是“彎靠運輸”方式，即通過日本石垣島中轉，而直航后，兩地的直線縮短為340海里。根據測算，貨物從寧波港口出發到臺灣的平均運輸時間，從約25小時減至10小時左右。
寧波海關有關負責人介紹，實現兩岸海運直航，可以降低企業運輸費用、物流成本、確保資金快速周轉，特別在對處于金融風暴下的臺資企業提供了很大的支持。
“臺塑企業的很多原料都是從臺灣母公司運過來的。”臺塑公司管理人員說，直航讓他們節約了時間也節約了成本。
臺塑關系企業總管理處寧波管理部副總經理莊秋生告訴記者，寧波港口直航后，該公司一年能節省運費185萬美金。
寧波與臺灣實行海運直航后，不僅物流成本減少，貿易往來也更加順暢。截至2009年3月10日，寧波海關監管“兩岸”直航船進出口數量已經達75艘，集裝箱數量達21184標箱。
臺商迫切要求空中直航
寧波與臺灣實行海運直航后，在寧波的臺灣商人也對兩地的空中直航更加的迫切。日前，臺晶(寧波)電子有限公司總經理陳上鑫就向有關部門遞交了一封要求寧波臺灣空中直航的信。他表示，直航對于寧波這樣的商業城市，招商引資、貿易交流以及旅游開發都非常重要。
據了解，寧波是臺商在大陸投資的重點城市之一，該市引進臺資總量占引進外資總量的25%，占浙江省臺資總量近50%。目前常住寧波的臺商約有6000多人。
有關數據顯示，以目前寧波經香港往來臺灣的常態班機來看，一天至少固定有四班(其中還不含香港航空)，而飛機上的臺商乘客起碼占三成。據寧波市臺灣同胞投資企業協會會長涂介秋介紹，目前光臺塑和奇美在寧波的兩家公司，每周往返臺灣的臺商就有60—70人。
當下正是惜時如金的非常時期，記者在采訪中，不少臺商認為，如果能早日實現寧波臺灣空中直航，相信更有理由吸引大型臺資企業將總部設在寧波。(完)
