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【中國(guó)夢(mèng)·大國(guó)工匠】87歲老太盼連鎮(zhèn)高鐵早日通車(chē)

2018-09-03 10:13:00
來(lái)源:未來(lái)網(wǎng)
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  8月30日上午,江蘇高郵當(dāng)?shù)匾晃?7歲高齡的王老太太,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地站在中國(guó)中鐵北京工程局五公司連(云港)鎮(zhèn)(江)高速鐵路潼河特大橋工地上,觀看從來(lái)未曾見(jiàn)過(guò)的大型設(shè)備架設(shè)重達(dá)714.8噸雙線簡(jiǎn)支箱梁,期盼高鐵早日建成通車(chē),讓這位老人遠(yuǎn)在上海工作的3個(gè)兒子,回家的路程更快些。當(dāng)天,由該公司承建的連鎮(zhèn)高鐵寶應(yīng)和高郵50公里施工管段在揚(yáng)州境內(nèi)主體工程率先完工。

  中國(guó)中鐵北京局集團(tuán)五公司寶應(yīng)制梁場(chǎng)承擔(dān)連(云港)鎮(zhèn)(江)高速鐵路寶應(yīng)特大橋、向陽(yáng)河特大橋、潼河特大橋729孔雙線簡(jiǎn)支箱梁制運(yùn)架施工任務(wù),工程具有施工管段戰(zhàn)線長(zhǎng)達(dá)28公里,工期緊,任務(wù)重,單向長(zhǎng)距離運(yùn)輸箱梁里程長(zhǎng)達(dá)16公里,安全隱患多,管理難度大。與此同時(shí)在施工過(guò)程中,前期受向陽(yáng)河特大橋電力超高壓線影響和連續(xù)梁、路基施工影響,導(dǎo)致工程多次停工,制約了正常施工生產(chǎn)進(jìn)度,給今年拼搶工期帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  為排除施工干擾,他們不等不靠,主動(dòng)出擊,派出專(zhuān)人加強(qiáng)多方協(xié)調(diào),掃除障礙,全力創(chuàng)造有利施工條件。在橋機(jī)多次經(jīng)過(guò)連續(xù)梁和路基施工中,該梁場(chǎng)采用運(yùn)梁車(chē)搬運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng),不僅節(jié)約了橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)成本,還大大提升了生產(chǎn)效率。與此同時(shí),他們以精細(xì)化管理為抓手,嚴(yán)守“十項(xiàng)禁令”,本著“零事故”理念,強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維,嚴(yán)格過(guò)程安全質(zhì)量管控力度,提升了工程品質(zhì)創(chuàng)優(yōu),在重點(diǎn)區(qū)域設(shè)掛了危險(xiǎn)源告知牌,實(shí)行危險(xiǎn)源日告知制、現(xiàn)場(chǎng)“旁站制”和“三檢制”。對(duì)運(yùn)架設(shè)備的管理做到班前檢查、班后保養(yǎng),確保設(shè)備以良好的性能投入施工生產(chǎn),工程實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)量零缺陷、安全零事故”目標(biāo),這次箱梁運(yùn)架的圓滿收官,是繼今年5月13日完成729孔箱梁生產(chǎn)后,箱梁運(yùn)架取得又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

  為確保工程在節(jié)點(diǎn)內(nèi)如期建設(shè)完成,他們自今年春節(jié)以來(lái),全體參建員工,攻堅(jiān)克難,頂著嚴(yán)寒低溫,投入到該梁場(chǎng)開(kāi)展的“決戰(zhàn)一季度、搶節(jié)點(diǎn)、保架梁”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,晝夜奮戰(zhàn),全力拼搶工程進(jìn)度,為提前貫通(連云港)端打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),也為后繼橋面系施工贏得了寶貴時(shí)間。

  入夏以來(lái),他們又迅速組織開(kāi)展了“項(xiàng)目奪金杯、重點(diǎn)工程奪紅旗”、“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、決戰(zhàn)百日”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),制定了階段性嚴(yán)格考核措施,將生產(chǎn)任務(wù)在項(xiàng)目隊(duì)、班組中層層加壓,特別是入伏以來(lái),氣溫不斷攀升,氣溫直逼攝氏40℃,他們頂著驕陽(yáng)似火高溫“烤驗(yàn)”,不畏艱難險(xiǎn)阻,與時(shí)間賽跑,揮汗如雨,確保了箱梁運(yùn)架進(jìn)度有序推進(jìn),為729孔箱梁在節(jié)點(diǎn)內(nèi)安全、高效、快速、有序地架設(shè)圓滿完成,提供了強(qiáng)有力的組織保障。

[責(zé)任編輯:高旭]

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