據中國鐵路總公司消息，3月3日正月十六，各大車站客流量明顯增加，全國鐵路發送旅客1267.9萬人次，這一數值超過了今年2月22日正月初七的1222.4萬人次，創鐵路春運單日旅客發送量歷史新高；當日客流春運同比增加257.8萬人次，增長25.5%，增幅為今年春運以來最高；鐵路運輸安全穩定有序。（3月4日中新網）

　　一年一度的人口大遷徙，是出門在外回家過年人的生活印象，也是時代進步發展的一個縮影。今年春運中，沒有了“排大長隊”的現象，取而代之的是微信支付、自主選座、刷臉進站、網絡訂餐一系列的服務新舉措。作為十九大后的首個春運，鐵路人承付“交通強國、鐵路先行”的使命，讓旅客體驗更美好，回家路更順暢。春運大數據不斷被刷新，便捷的出行，讓人民群眾有了更多的獲得感，展現出新時代里新氣象。

　　鐵路部門采取了一系列擴大運輸能力的舉措來應對客流高峰。例如太原局集團公司增開8列旅客列車，太原到沈陽、北京、上海、成都、運城方向7對高鐵動車組重聯運行，夜間開行動車，將時間更充足利用起來，盡最大努力滿足客流需求。為消除惡劣天氣對行車的影響，哈爾濱局鐵路部門為旅客提供更好的出行體驗，他們組織管內相關單位人員5000余人次、機械除雪設備近350臺、除雪器具1700多件，及時清掃積雪。廣州火車站設專人在進站口、檢票口、扶梯等關鍵地段防護，第一時間向出行旅客發布列車開行信息。

　　總而言之，日益完善的鐵路與科技的完美結合，將會帶給我們不一樣的出行體驗，“春運記憶”讓我們感受到了出行方式的巨大變化。路在變，人也在變，唯一不變的依舊是那顆為人民服務的心。鐵路人用擔當意識、使命意識為旅客們送來旅途的溫馨，讓廣大旅客享受回家的溫暖。

　　春運即將結束，春天的腳步近了，期盼鐵路能搭上開往春天的列車風馳電掣，繼續給人們帶來更多的驚喜與改變。（中國臺灣網網友：抹茶）

　　　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）