8月15日，鐵路部門發(fā)布升級版的“動車吸煙處罰規(guī)定”，全路客票系統(tǒng)（含售票窗口、12306網站及手機客戶端、自動售票機）對在動車組列車上吸煙被公安機關依法處罰的旅客可暫停發(fā)售動車組車票。有旅客反映，為何動車全面禁煙，出臺嚴厲的處罰措施，而普速列車不禁煙呢？（9月7日北京晨報）

　　眾所周知，吸煙危害健康，煙霧對被動吸煙者的傷害可能比對吸煙者本人還要厲害。高鐵動車組列車屬于一個流動的社會公共場所，在動車組列車上吸煙更危及著動車的安全。為此，不僅僅動車組列車上要禁止吸煙，還應該普及到普通列車也全面禁煙。所做的這一切都是為了安全、健康、環(huán)保等多角度上出發(fā)的。

　　在高鐵動車組列車還沒有開通以前，普通列車吸煙的現象比比皆是。普速列車非全封閉，且車廂內同樣禁煙，只允許在吸煙區(qū)吸煙。為此，列車員除了提醒旅客禁止吸煙之外，就是自己清理旅客留下的煙頭，其它的就沒有辦法了，導致普通列車上包括到現在，吸煙現象還是屢禁不止，許多旅客為此怨聲載道。

　　禁止吸煙，從煙民的角度上認為，非全封閉列車過道處吸煙，影響不大。尤其對于有多年吸煙習慣的人而言，戒煙并不容易。而對于不吸煙者來說，肯定反感吸煙者，更反感狹小空間里設立吸煙區(qū)。你想想，在列車里吸煙，對老人、孩子、孕婦等，以及不吸煙的旅客來說是種侵害。有不少網友建議建議普速列車也像動車那樣，鼓勵旅客到站后下車到開放場所吸煙，從而最大限度保護不吸煙人的健康權益。

　　無論從任何角度上來考慮，列車上設置吸煙區(qū)許多網民為啥說不？最關鍵是，在列車狹小的空間里，吸煙者危及其它旅客的人身健康。為此，在列車上設立吸煙區(qū)不宜推廣。更關鍵是，我國火車票價本來就便宜，如果列車上專門設立吸煙區(qū)，是不是增加成本？那些不吸煙者肯定不會為設置吸煙區(qū)買單。

　　無規(guī)矩不成方圓。高鐵動車組列車也好，還是普通列車也罷，都是社會流動的一個公共場所，都是禁止吸煙的一個管理范疇。從長遠的利益上來看，全面禁煙是個大趨勢，尤其目前整個社會對身體健康和公共安全關注度都比較高，無論普速列車還是動車都應該往全面禁煙。

　　為此，鐵路部門專門為普通列車設立吸煙區(qū)完全沒有必要，也不要對影響健康的旅客去“私人訂制”吸煙場所，也不要為個別旅客的需求而遭到眾多旅客的不滿。公共場所需要一個健康的環(huán)境，廣大旅客出行也需要一個良好乘車環(huán)境，讓普通列車全面禁煙，不僅僅給廣大旅客帶來安全、文明、舒適的出行環(huán)境，也為和諧社會增添更文明的音符，大家何樂而不為！（中國臺灣網網友：周運華）

　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）