柳州市區(qū)14日遭遇強(qiáng)降雨襲擊,截至當(dāng)天13時(shí),共造成18趟普速客車(chē)晚點(diǎn)30分鐘以上,其中晚點(diǎn)1-3小時(shí)的客車(chē)有7列;高鐵未受影響。 （6月15日 中國(guó)新聞網(wǎng)）

　　六月的天，孩子的臉—說(shuō)變就變。六月是梅雨季節(jié)，時(shí)而飄飄灑落的小雨密集,時(shí)而傾盆大雨進(jìn)而暴雨,這種天氣出行，因?yàn)榻涤暌灾铝熊?chē)晚點(diǎn)，是常有之事。任何事物都有兩面性，降雨在趕走酷暑、滋潤(rùn)大地、緩解旱情、洗刷塵埃的同時(shí)，也會(huì)給我們生活帶來(lái)了諸多不便，它會(huì)沖垮河堤、損壞電路、淹沒(méi)村莊、交通堵塞。持續(xù)降雨帶來(lái)的危害，在一定程度上影響最多的是我們的出行計(jì)劃，強(qiáng)降雨會(huì)造成列車(chē)晚點(diǎn)，影響出行心情，這是不太美好的事情。面對(duì)強(qiáng)降雨帶來(lái)的出行困難，我們要用理性的眼光去看待背后的實(shí)質(zhì)。

　　自然災(zāi)害具有很強(qiáng)的不確定性，屬于專業(yè)術(shù)語(yǔ)中的不可抗力的因素。地震、泥石流、冰雪災(zāi)害和狂風(fēng)暴雨，都是我們無(wú)法抗拒的災(zāi)害，再災(zāi)害面前，人類是渺小的，在保護(hù)自身安全的同時(shí)，也要理解為安全做貢獻(xiàn)的勞動(dòng)人民。每年災(zāi)害最為頻繁的就是降雨，降雨對(duì)我們的出行安全影響及其嚴(yán)重，這些影響都可能帶給我們晚點(diǎn)的考驗(yàn)。平時(shí)大家出行的交通工具首選火車(chē)，說(shuō)實(shí)話，火車(chē)晚點(diǎn)或被迫停運(yùn)，是我們都不愿意看到的情況，大家都想順順利利買(mǎi)票上車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地，在面對(duì)火車(chē)晚點(diǎn)時(shí)，一些人表現(xiàn)很不理智，出現(xiàn)焦慮、急躁心理。要知道，天災(zāi)可抗不可避，焦慮、急躁不利于解決問(wèn)題。列車(chē)晚點(diǎn)，是鐵路部門(mén)為確保列車(chē)運(yùn)行安全不得不做出的取舍決定，我們不應(yīng)只是一味去埋怨，我們需要風(fēng)雨兼程、齊心協(xié)力去戰(zhàn)勝災(zāi)害，維護(hù)出行安全秩序。

　　每年一入夏，汛期也隨之來(lái)臨。近日來(lái)，持續(xù)強(qiáng)降雨席卷了全國(guó)很多地方，首先受到影響的就是交通運(yùn)輸業(yè)，而交通運(yùn)輸業(yè)中面臨最大考驗(yàn)的是鐵路部門(mén)。連續(xù)降雨會(huì)造成多輛列車(chē)折返、迂回、停運(yùn)和晚點(diǎn)，這是鐵路部門(mén)無(wú)法回避的難題，雖然在鐵路沿線上與暴風(fēng)雨的搏斗中，一個(gè)個(gè)最美鐵路人用真情、實(shí)干演繹出奉獻(xiàn)和堅(jiān)守的一幕幕讓人感動(dòng)，但是汛期的預(yù)防，列車(chē)晚點(diǎn)的及時(shí)通告也要及時(shí)去執(zhí)行，鐵路部門(mén)用實(shí)際行動(dòng)把風(fēng)險(xiǎn)變小，把危害降低，盡早解決出行問(wèn)題，才是乘客最關(guān)心的問(wèn)題。而我們?cè)诿酚陼r(shí)節(jié)遇到停運(yùn)或者晚點(diǎn)，也要理性對(duì)待：一方面，出行之前，我們應(yīng)留意天氣，雨天出行盡量留足時(shí)間，做好晚點(diǎn)的心理準(zhǔn)備；另一方面，在晚點(diǎn)情況下，乘客可關(guān)注車(chē)站公告及交通部門(mén)發(fā)布的信息，做好出行安排；最后，在出行時(shí)遇到晚點(diǎn)情況，也不要著急，不要抱怨，咨詢清楚工作人員列車(chē)運(yùn)行情況，及時(shí)修改自己出行計(jì)劃，也可以曲線救國(guó)乘坐其他交通工具前往目的地。我們沒(méi)法決定暴雨來(lái)去的時(shí)間，但我們可更合理地安排自己的出行線路，梅雨季節(jié)出行安全最重要。

　　風(fēng)雨無(wú)情，人間有情。當(dāng)遇到不可抗力災(zāi)害影響我們出行時(shí)，我們要善意的思考，要冷靜。同時(shí)筆者也呼吁大家：對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)還是要多些理解和寬容。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：陳莉）

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