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一碗盒飯為何成眾人矚目焦點?

時間:2013-02-04 15:16   來源:中國臺灣網(wǎng)

  近日,有乘客反映部分列車春運期間僅提供高價盒飯,拒賣方便面。鐵道部運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)說:有個別列車沒有按照鐵道部規(guī)定辦,屬違反標(biāo)準(zhǔn)情況,我們已要求沒有提供價格低廉盒飯的動車等各次列車提供15元以下盒飯,并不能斷供。(2月4日  人民日報)

  火車作為大眾出行的首選,受到各方關(guān)注本是在情理之中,可是就在前不久,萬里鐵道線上卻傳出了不和諧的聲音,有網(wǎng)友聲稱列車上的低價盒飯難以買到,消息一經(jīng)傳出,瞬間引發(fā)軒然大波,暗訪、調(diào)查、轉(zhuǎn)載,一夜間一碗盒飯占據(jù)了各大媒體的頭版,或許因為正值春運,相關(guān)題材的報道讓不少媒體選擇了跟進(jìn)。

  一碗普通的列車餐飯緣何替代了乘客成為了報道的主角?或許這與近階段密集的曝光和輿論導(dǎo)向不無關(guān)系。隨后,菜品、口味、份量也破天荒的成為了今年鐵路春運報道的插曲,這些報道采用醒目的標(biāo)題抓人眼球,這讓我們看到媒體履行了它的職能,媒體的監(jiān)督讓鐵路在春運中的不足得以暴露,悻然,鐵路隨后作出了承諾,確保日后每趟在線上運營的列車都能有平價盒飯供應(yīng),且不斷供。

  另外,鐵道部運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人也承認(rèn)了先前有個別列車沒有按照鐵道部規(guī)定置辦關(guān)乎民生的列車餐飯,卻屬違規(guī),這番言辭雖然簡短卻讓人感受到了悔意及全力做好后續(xù)服務(wù)的誠意,試想一個已經(jīng)為了春運而忙到精疲力盡的企業(yè),能在第一時間站出來承認(rèn)過失,全力整改,并作出了面向人民的莊重承諾,作為春運的看客和曾經(jīng)的旅人,筆者不盡為鐵路的知錯能改感到欣慰,更從一碗小小的餐飯中看到鐵路服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變,這樣長足的進(jìn)步令人欣喜。

  一碗列車餐飯引發(fā)的風(fēng)波雖然還未停歇,但是我們已經(jīng)從鐵路部門對于事件的后續(xù)處置中發(fā)現(xiàn)亮點,相比其他交通工具,鐵路雖顯廉價,但是服務(wù)卻未因票價親民而有所掉價,直面問題勇于承認(rèn),面對過失極力彌補是筆者在此次事件中印象最深的。人無完人,同樣企業(yè)也不免會犯錯。筆者看來,相比先前的過失,鐵路部門的糾錯態(tài)度無疑值得肯定。又或許正應(yīng)得一句古語:“塞翁失馬,焉知非福?”

  一碗飯何以成為輿論熱點?想必春運的背景加上鐵路的影響將是不二緣由,那么同樣,此次事件的后續(xù)處置作為鐵路優(yōu)化服務(wù)的典型事例也必將進(jìn)入人們視野,凡事均有兩面,一個事件的曝光或許給大眾帶來了負(fù)面情緒,但若是處置得當(dāng),“由陰轉(zhuǎn)晴”也絕非沒有可能! (中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友 胡曉煒) 

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)

編輯:扶海濤

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