“吃人”的“救護(hù)車出車費(fèi)”是怎么算出來的？

　　“快點(diǎn)去籌錢，救護(hù)車在等呢！”6月19日凌晨1點(diǎn)，林燕聽到醫(yī)生那句“你兒子拖死了我們不負(fù)責(zé)”的話，急得直跺腳。好不容易說服懷化市第二人民醫(yī)院靖州分院院長(zhǎng)，將4000元減到2500元后，醫(yī)院120急救車才終于啟動(dòng)，將病情危急的孩子送往長(zhǎng)沙，可沒想到，心愛的兒子還是死在了半路上。此事至今，林燕還是沒想通：救護(hù)車收費(fèi)咋這么貴？（7月9日 三湘都市報(bào)）

　　作為突發(fā)應(yīng)急措施的救護(hù)車，大多數(shù)時(shí)間是處于公眾視野之外的。在此事件發(fā)生以前，估計(jì)有許多人也會(huì)像我一樣，善良而天真地以為：救護(hù)車出車應(yīng)該是免費(fèi)的吧，至少不應(yīng)該是動(dòng)輒三千、五千吧。直到一個(gè)2歲多的孩子，死在4000元到2500元的討價(jià)還價(jià)過程中，救護(hù)車給我們結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地上了一課，增加了大家的常識(shí)，也出離了大家的憤怒。

　　“救護(hù)車收費(fèi)咋這么貴？”不僅林燕沒有想到，我也沒有想到。這么兇猛的救護(hù)車出車費(fèi)，是咋算出來的？

　　1997年7月2日頒布并生效的《救護(hù)車管理辦法》第12條規(guī)定：“醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車運(yùn)送轉(zhuǎn)診病人，得依醫(yī)療法之規(guī)定收取費(fèi)用”。而“醫(yī)療法”是如何規(guī)定的呢？據(jù)筆者的查證，救護(hù)車出車費(fèi)通常由出診費(fèi)和出車費(fèi)兩項(xiàng)構(gòu)成，“救護(hù)車出車收費(fèi)全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”尚未出臺(tái)。網(wǎng)上所見的有關(guān)“救護(hù)車出車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的網(wǎng)頁，都是近幾年來陸陸續(xù)續(xù)補(bǔ)充上去的，地方性的規(guī)章制度。

　　筆者查閱了《北京市醫(yī)療服務(wù)價(jià)格查詢－救護(hù)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，按照其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)施最好的救護(hù)車每公里收費(fèi)3.5元，等候費(fèi)最貴100元/每4小時(shí)。作為物價(jià)水平比較高的上海，救護(hù)車出車費(fèi)由四部分構(gòu)成：起步費(fèi)30元，以后每公里2元的行駛費(fèi)用，監(jiān)護(hù)費(fèi)每小時(shí)5元，等時(shí)費(fèi)80元每小時(shí)（以上皆是最高標(biāo)準(zhǔn)）。

　　在此，我很納悶：2500元的出車費(fèi)能供救護(hù)車行駛多遠(yuǎn)，等候多長(zhǎng)時(shí)間？而兒科主任最初開出的4000元呢？

　　至于救護(hù)車出車費(fèi)是不是一定要在到達(dá)醫(yī)院之前收取，基本沒有相關(guān)規(guī)定。想必懷化市第二人民醫(yī)院是執(zhí)行了比較保險(xiǎn)的“預(yù)付”制度。

　　孩子已經(jīng)走了，孩子的家人尚處在無限悲痛中，而關(guān)注此事件的人士免不了悲憤滿懷。此時(shí)再2000元、4000元，10塊、20塊地計(jì)算救護(hù)車出車費(fèi)顯得很殘忍而多余。但是，我們的疑問尚未消除：是不是到了規(guī)范救護(hù)車出車，制定救護(hù)車出車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候了？

　　不僅如此，火警、匪警等等在出車程序和費(fèi)用方面又是怎么樣的？有沒有比較可靠的標(biāo)準(zhǔn)？是否還存在亂想？要知道，在國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)缺失，“地方自主制定”的語境下，“一切皆有可能”。到時(shí)候苦了的，自然是危急情況下的等待者。（作者：郭楊陽）

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