2023年伊始，“小三通”部分復(fù)航、恢復(fù)兩岸直航航點(diǎn)、恢復(fù)人員正常往來等成為兩岸各界關(guān)注的高頻話題，在島內(nèi)社會(huì)的熱度始終居高不下，反映出兩岸同胞要交流、要合作的強(qiáng)烈意愿。

　　“小三通”自2001年1月啟動(dòng)以來，逐漸成為兩岸民眾經(jīng)濟(jì)便捷的出行往返選擇，更帶動(dòng)金門、馬祖兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。兩岸定期航班則開始于2009年8月，客貨運(yùn)航點(diǎn)曾達(dá)71個(gè)，每周可飛890個(gè)往返航班，極大促進(jìn)臺(tái)灣地區(qū)旅游觀光、餐飲等行業(yè)發(fā)展。然而，2020年2月，民進(jìn)黨當(dāng)局以防疫為借口單方面暫停兩岸“小三通”，且關(guān)閉了大多數(shù)兩岸客運(yùn)航點(diǎn)，大陸原有61個(gè)航點(diǎn)，目前僅剩下4個(gè)。這導(dǎo)致兩岸民眾無法正常交流往來，嚴(yán)重?fù)p害臺(tái)灣同胞利益福祉。

　　在兩岸各界持續(xù)強(qiáng)烈呼吁下，臺(tái)行政管理機(jī)構(gòu)去年底通過所謂“春節(jié)交通專案”，允許“小三通”部分復(fù)航。但臺(tái)商臺(tái)胞反映的兩岸直航航點(diǎn)太少、希望盡早重啟兩岸旅游等問題卻遲遲沒有得到解決。大陸方面一直高度重視臺(tái)灣同胞的關(guān)切和福祉，積極回應(yīng)上述合理訴求。2月1日，大陸航空主管部門通過《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》聯(lián)系渠道致函臺(tái)灣方面，表達(dá)希望推動(dòng)兩岸航線恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提出可優(yōu)先考慮恢復(fù)臺(tái)胞反映較為集中的廣州等16個(gè)兩岸直航航點(diǎn)。

　　當(dāng)前，兩岸疫情均已趨向平穩(wěn)，是進(jìn)一步恢復(fù)兩岸航線正常運(yùn)營(yíng)的有利時(shí)機(jī)。我們希望民進(jìn)黨當(dāng)局順應(yīng)民意，撤除種種不合理障礙，珍惜兩岸空中直航來之不易的成果，采取務(wù)實(shí)措施，優(yōu)先恢復(fù)臺(tái)胞反映集中的兩岸直航航點(diǎn)，恢復(fù)兩岸人員往來正�；�和兩岸民眾交流常態(tài)化。

　　兩岸同胞是血脈相連的一家人，我們相信，只要兩岸同胞心往一處想，勁往一處使，家里面的事都能得到很好的解決。（文/郭大路 審校/許輝）