日本外交學(xué)者網(wǎng)站6月30日發(fā)表題為《美國海軍將部署無人駕駛船跟蹤中俄潛艇》的報道稱，柴電潛艇比核潛艇便宜且噪音更小，各國爭相采購，這有悖于美國的國家利益。

　　報道稱，柴電潛艇不能走得太遠(yuǎn)，也不能速度太快，卻有可能阻止美國海軍進(jìn)入具有戰(zhàn)略意義的近海區(qū)域，并能擾亂海上貿(mào)易。新一代柴電潛艇配備不依賴空氣的推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)的鋰離子電池，它們將更加難以追蹤，在發(fā)生海上沖突時更加難以摧毀。

　　因此，一段時間以來，美國軍方一直在探討如何抗擊這個日益顯現(xiàn)的不對稱威脅。

　　早在2010年，美國國防部高級研究項目局(DARPA)就啟動了一個研究項目開發(fā)反潛無人機(jī)器，也就是能夠在淺水區(qū)跟蹤敵方潛艇的無人駕駛船。

　　報道稱，按照設(shè)計，這種美國海軍無人駕駛船的樣船——反潛作戰(zhàn)連續(xù)追蹤無人艇(ACTUV)可連續(xù)60至90天自主操作，巡查大片海域，一旦發(fā)現(xiàn)敵方潛艇便召來其他美軍艦船予以摧毀(ACTUV本身不配備武器)。ACTUV被稱為“海上獵手”，據(jù)防務(wù)一號網(wǎng)站透露，它將在今年秋天投入全面海試。

　　此外，ACTUV計劃致力于達(dá)到以下要求：

　　報道稱，先進(jìn)的無人海上系統(tǒng)自主性使獨立部署系統(tǒng)能夠在遠(yuǎn)程監(jiān)控模式下航行數(shù)千公里、持續(xù)數(shù)月執(zhí)行任務(wù)。這其中包括自主遵守海上法規(guī)和國際公約以保障航行安全、自主進(jìn)行系統(tǒng)管理以保障操作可靠性、自主與聰明的對手過招。

　　報道稱，自主遵守海上法規(guī)要求在海上正確識別水面船只和其他物體。DARPA正在為此開發(fā)非常規(guī)感應(yīng)技術(shù)。