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外刊:中國新坦克多技術獨有 全面超俄媲美西方

時間:2014-12-18 15:48   來源:環(huán)球網(wǎng)

  據(jù)加拿大《漢和防務評論》2014年12月刊報道,中國MBT3000出口型主戰(zhàn)坦克首次亮相于巴黎2012年陸軍展,2014年再度亮相,兩年之間最大的外觀改良在于今年的MBT3000換裝了遙控高射機槍,北方兵器工業(yè)公司開始推進無人化戰(zhàn)場的技術。

  從出口型MBT3000可以看出中國坦克工業(yè)的快速發(fā)展,尤其是在動力、火炮、觀瞄、防護技術等方面。2014年在朱日和展示的99大改主戰(zhàn)坦克,顯示大大強化了防護能力,尤其是正面安裝了模塊化的楔形裝甲,厚度明顯大大增加,接近1米。比MBT3000的前部楔形裝甲還要厚。此外,99大改的側裙一直涵蓋到負重輪,顯示設計師們開始意識到戰(zhàn)場上RPG對坦克側翼的威脅。

  關于99大改,各方面的報導公開不多,但是北方兵器工業(yè)公司在各個國際展覽會上相當開放,他們強調出口型的MBT3000在很多技術方面比99大改還要領先。

  動力、傳動系統(tǒng)

  MBT3000首次裝備了中國生產(chǎn)的Ch10000B液壓機械全自動變速器,自動變速器只有德國、美國能夠生產(chǎn)。而99G使用的是機械手動變速器。這樣MBT3000駕駛員的操縱變得極為容易,即MBT3000可以自動排擋。上述談話是2012年進行的,因此2014年出現(xiàn)的99大改是否配備了類似的全自動變速器?還是繼續(xù)沿用99G的手動排擋,不得而知。但是調查發(fā)現(xiàn),在中東富裕國家,坦克買賣的第一個競標要求,就是必須是自動變速器。

  MBT3000的長度10.10米,比MBT2000的10.33米還要短,動力艙明顯縮短,顯示發(fā)動機、變速器已經(jīng)能夠并列而不是串行放置,可見新一代的發(fā)動機尺寸大大縮短。3000使用的FX 0011傳動系統(tǒng)包括:1300馬力的FW150柴油發(fā)動機。MBT3000的全重為52噸,因此推力重量比為25hp/t,這在中國坦克中是相當好的,提供最大時速70公里、越野速度35-40公里,達到了國際標準,與日本90、10式坦克的時速相同。

  通過圖像分析認為99大改的全重比MBT3000會更重,有可能達到54-55噸,以55噸、1200馬力柴油機推算,推力重量比為21hp/t,以1300馬力柴油機推算,為23.6hp/t,以1500馬力推算,27.27hp/t。在2012年的采訪中,中國坦克設計師表示:1500馬力的柴油機已經(jīng)研制成功,目前在試用期間,之所以不出口,一是批文問題,二是穩(wěn)定性還有待于進一步檢驗。因此結論是:99大改只要換裝1300馬力以上的柴油機,機動性將會與世界先進坦克持平。配合全自動變速器,操縱方面大為改觀。

  實際上,根據(jù)了解,批量的99G換裝的是1280馬力的柴油機,出口型是否就是1300馬力的CH1000B?

編輯:李杰

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