回顧史上十大航母戰(zhàn)役

　　近日，一組遼寧艦最新圖片曝光，顯示遼寧艦飛行甲板上停靠著艦載機(jī)或模型，而且，遼寧艦編隊(duì)護(hù)衛(wèi)艦艇正在秘密集結(jié)至航母軍港，疑似即將出航。新年伊始，遼寧號航母告別大連造船廠，奔赴青島海軍基地正式入列，這表明我國海軍航母已經(jīng)開始進(jìn)入戰(zhàn)斗力生成階段。

　　對于我國海軍來說，下一步的工作有兩個：一個是培訓(xùn)艦載機(jī)飛行員，完成艦載機(jī)由岸基向艦載的轉(zhuǎn)變，另外一個就是組建航母編隊(duì)，為航母最終走向?qū)崙?zhàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一、奇襲塔蘭托

　　航母海戰(zhàn)時代揭幕戰(zhàn)

從“皇家方舟”號航母上掠過的箭魚

　　1940年11月11日，英國海軍地中海艦隊(duì)艦載航空兵部隊(duì)奇襲意大利海軍基地塔蘭托，取得重大勝利。這是航空母艦艦載機(jī)問世以來首次大規(guī)模襲擊港內(nèi)艦艇，突出顯示了航載航空兵的巨大突擊威力，使得航空母艦取代戰(zhàn)列艦一躍成為海軍主要艦種。

　　這場戰(zhàn)役成為一年以后日本海軍襲擊珍珠港的預(yù)演，在世界海戰(zhàn)史上占有極為重要的地位。

　　“光輝”號航母 “箭魚”魚雷機(jī)

　　1940年6月，法國戰(zhàn)敗投降，英國不得不在大西洋和地中海上同時迎戰(zhàn)德國和意大利海軍，顯得分身乏術(shù)。

　　英國海軍認(rèn)為必須削弱意大利海軍實(shí)力。英國海軍地中海艦隊(duì)司令安德魯·坎寧安上將最終決定以艦載航空兵奇襲駐扎在塔蘭托港的意大利海軍主力。

　　根據(jù)地中海艦隊(duì)航母部隊(duì)司令利斯特提出的計劃，空襲塔蘭托的主力是“光輝”號航母（也譯作“卓越”號），1939年4月才下水，排水量2.3萬噸，最高時速31節(jié)，艦載機(jī)36架；飛行甲板裝甲厚度達(dá)到76毫米，可以抗擊在2000米高度投下的225公斤炸彈；此外，還裝備有最先進(jìn)的792型對空警戒雷達(dá)，使英軍擁有了“千里眼”，具備了夜間作戰(zhàn)能力。

　　空襲使用的機(jī)種是航母上的艦載“箭魚”魚雷機(jī)（FAIREY SWORDFISH，也譯作“劍魚”），這種飛機(jī)是1935年服役的老式雙翼飛機(jī)，三座，最高時速僅224千米，最大載彈量730公斤，最大航程800千米。如果就這樣投入作戰(zhàn)，無疑于自殺，因此利斯特先挑選了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，強(qiáng)化進(jìn)行夜間超低空攻擊訓(xùn)練，并對飛機(jī)進(jìn)行改裝，取消了后座的炮手，在空出的位置上加裝了60加侖容量的副油箱，以增加飛機(jī)續(xù)航力。在利斯特的不懈努力下，截止10月中旬，共有30架“箭魚”完成了訓(xùn)練和改裝。

　　兩波奇襲后，意大利海軍主力損失一半！

　　襲擊塔蘭托那天，只有21架“箭魚”式飛機(jī)起飛（投入攻擊的實(shí)際為20架）。

　　意大利海軍的實(shí)力損失一半，而英國付出的全部代價是11條魚雷和兩架“箭魚”式飛機(jī)（只損失1名飛行員），這對意大利人的士氣無疑是一次最沉重的打擊。幸存的意大利海軍大型軍艦撤到北邊更遠(yuǎn)的基地，行動更加謹(jǐn)慎，特別是在他們懷疑可能出現(xiàn)英國航空母艦的時候。而這場戰(zhàn)役，也讓整個世界認(rèn)識到了航母和艦載機(jī)的威力。