中國艦載機(jī)新動(dòng)作引外媒猜想

　　隨著中國航空工業(yè)的飛速發(fā)展，一些外國媒體近來紛紛猜測(cè)中國的艦載機(jī)技術(shù)已日益成熟。據(jù)美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道，中國殲－15艦載機(jī)原型機(jī)已于2009年8月31日首飛，并且裝備了中國自主研制的WS－10發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　猜中國艦載機(jī)已首飛

　　外界認(rèn)為，中國自2001年開始研發(fā)殲－15艦載機(jī)，并在一定程度上參考了俄羅斯的蘇-33艦載機(jī)，而殲－15原型機(jī)已經(jīng)在過去的幾個(gè)月中完成了首飛。有媒體猜測(cè)，由于中國在艦載機(jī)領(lǐng)域取得了突破，因此不會(huì)購買大批蘇－33，僅可能采購2架用于評(píng)估需要。盡管俄羅斯拒絕對(duì)華出售蘇－33，但中國仍然從烏克蘭得到了這款戰(zhàn)機(jī)。

　　如果外界的猜測(cè)屬實(shí)，那也就意味著中國的航母計(jì)劃取得了重大進(jìn)展。預(yù)計(jì)殲－15將部署在中國“瓦良格”號(hào)航母上。這艘航母是中國 1998年從烏克蘭采購的尚未完工的一艘“庫茲涅佐夫海軍”級(jí)航母，目前正在接受翻新。蘇－33是艦載多任務(wù)戰(zhàn)機(jī)，能夠執(zhí)行包括艦隊(duì)防御、空中支援和偵察等在內(nèi)的多種任務(wù)。而中國艦載機(jī)的性能和執(zhí)行的任務(wù)將與蘇－33類似。

　　俄專家認(rèn)為仍有缺陷

　　俄羅斯航空專家曾公開抨擊殲－15戰(zhàn)機(jī)，并對(duì)中國工程師復(fù)制蘇－33戰(zhàn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的能力表示懷疑。不過，鑒于中國在應(yīng)用國外技術(shù)方面已有大量經(jīng)驗(yàn)，殲－15戰(zhàn)機(jī)的性能可能至少可比肩蘇－33戰(zhàn)機(jī)。

　　不過，俄羅斯軍事分析人士認(rèn)為，中國殲－15戰(zhàn)機(jī)無力在全球市場(chǎng)上挑戰(zhàn)俄制蘇－33戰(zhàn)機(jī)，因?yàn)闅灒?5戰(zhàn)機(jī)性能較低。俄羅斯防務(wù)專家伊戈?duì)?科羅特欽科稱：“中國殲－15戰(zhàn)機(jī)不可能與俄制蘇－33艦載機(jī)擁有同樣的性能，我不排除中國重新與俄羅斯進(jìn)行談判，采購大宗蘇－33戰(zhàn)機(jī)。”

　　科羅特欽科還斷言稱，中國不可能解決與設(shè)計(jì)折翼機(jī)有關(guān)的技術(shù)問題，也不可能會(huì)為其飛機(jī)研發(fā)出可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管首架殲－15原型機(jī)據(jù)稱已于2009年8月31日進(jìn)行了首次試飛，且由中國研制的WS－10渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

　　獨(dú)立研發(fā)至關(guān)重要

　　有分析指出，無論外界怎樣猜測(cè)，只要中國海軍最終決意裝備航母，就必須要研發(fā)出國產(chǎn)艦載機(jī)，并建立生產(chǎn)線和相關(guān)的配套設(shè)施，這樣才能保障航母戰(zhàn)斗力的持續(xù)性。

　　但獨(dú)立研發(fā)并不意味著閉門造車，像俄羅斯的蘇-33、法國的“陣風(fēng)”、美國的F-18等經(jīng)典的艦載機(jī)都可作為參考，尤其是蘇-33和 “陣風(fēng)”的“由陸轉(zhuǎn)海”模式，與中國以殲-11、甚至是殲-10等機(jī)型為基礎(chǔ)發(fā)展艦載機(jī)具有相似性。經(jīng)過幾十年的技術(shù)積累，中國航空工業(yè)已經(jīng)具備了獨(dú)立研發(fā)艦載機(jī)的實(shí)力，因此完全能夠打造出滿足需要的戰(zhàn)機(jī)。