以林全為首的臺灣當局行政團隊上臺之初，媒體就把它與當年的“唐飛內(nèi)閣”相提并論：同樣是綠營上臺，投石問路的安撫功能；同樣是藍材綠用，拼裝車式的過渡角色，所以普遍都質(zhì)疑它的權(quán)力和能力。果不其然，踉蹌上路一百天之后，批評聲浪已見四起；尤其鐵桿深綠毫不留情，幾乎到了有這樣的同志，就不再需要敵人的難堪，顯然“唐飛內(nèi)閣”的宿命，林全行政團隊依舊難逃。

　　臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報9月2日發(fā)表評論說，實在說，蔡英文當局執(zhí)政一百天，出包始終不斷，從雄三誤射到南海仲裁，從勞資糾紛到現(xiàn)在兆豐金疑案，多數(shù)都只能含混帶過，或者散財了事，心態(tài)上無非避免爭議，引發(fā)兩極抗爭。“林全內(nèi)閣”固然首當其沖，蔡英文更應(yīng)責無旁貸，如今傳出“府院”之間，政策立場有距離，是不是當主子的為了自救，又開始玩起“棄車保帥”、“兔死狗烹”的把戲？則“唐飛內(nèi)閣”的覆轍，真的殷鑒不遠啦！

　　簡單來看，蔡英文當局的執(zhí)政基礎(chǔ)，從一開始就非常薄弱。綠營內(nèi)則山頭林立，小英最多只是“共主”，底下一盤流沙；外則意識偏狹，除了教條掛帥、“臺獨口號”，缺乏因應(yīng)世變的肚量和智慧。于是輿論方面，完全被極端深綠給把持，需要合作的時候，盡管水乳交融、肝膽相照；一旦思想抵觸，便不惜無限上綱，非鬧到“肝膽俱裂”的地步不止。靠著這點基礎(chǔ)來執(zhí)政，其命運不待卜占而可直斷，林全行政團隊豈能完卵乎？

　　所以接下來的問題，只剩蔡英文能夠硬挺多久？如果林全掛冠求去，綠營有誰敢說，能讓明天會更好？還是擁抱基本教義，墮入無底深淵？水能載舟，亦能覆舟，用林全比唐飛可也，用蔡英文比陳水扁更可也。所謂“宿命難逃”，實在于整個綠營，乃至整個臺灣政治，自21世紀以來即無進步之所致。孰以致之？則又以綠營的民粹教條，應(yīng)該負最大的責任！