臺灣《中央日報(bào)》5日發(fā)表點(diǎn)評文章指出，8年來兩岸的，以及臺灣重返國際衛(wèi)生大會WHA、國際民航組織ICAO，完全是得力于兩岸基于“九二共識”而走上和平發(fā)展的正軌。520后，兩岸關(guān)系勢必因蔡英文、民進(jìn)黨堅(jiān)拒“九二共識”而倒退動蕩，并將沖擊臺灣既有的國際活動空間。

　　首先是蔡英文上任后第三天將在日內(nèi)瓦舉行的WHA，臺灣無法延續(xù)自2009年以來年年出席的機(jī)會。此項(xiàng)機(jī)會是2005年時(shí)任中國國民黨主席連戰(zhàn)赴大陸“和平之旅”所達(dá)成的，臺灣才能重返睽違了37年的WHA。若非國共兩黨和解，及以2008年兩岸恢復(fù)協(xié)商機(jī)制，斷不可能有此成果。如今，此項(xiàng)機(jī)會將因民進(jìn)黨執(zhí)政后兩岸協(xié)商機(jī)制斷裂，而又告落空。

　　今年9月，總部設(shè)在加拿大蒙特婁的ICAO，將舉行3年一次的盛會。2013年大會召開時(shí)，長達(dá)42年被排除在外的臺灣得以出席，這也是近年兩岸良性互動后，國民黨高層與臺當(dāng)局有關(guān)人士不斷向大陸表達(dá)所獲致的成果，卻很可能因臺灣三度政黨輪替而又喪失。

　　今年11月，亞太經(jīng)合會APEC將在秘魯舉行會議。自2008年國民黨執(zhí)政期間，臺灣每年出席APEC的最高層級人士都提升到卸任副“總統(tǒng)”位階，先后為連戰(zhàn)、蕭萬長，這是上次民進(jìn)黨8年執(zhí)政所追求但未達(dá)成的。今年卻可能因民進(jìn)黨上臺后兩岸沖突又起，以致被迫必須降級參與。

　　臺灣現(xiàn)有的22個邦交國，也難免會警訊頻傳。事實(shí)上，其中5、6個國家均有與大陸建交之意，但大陸基于維護(hù)兩岸關(guān)系而未采取行動。2013年甘比亞片面和臺灣斷交，大陸并未與之建交，并將其對兩岸關(guān)系的考量告知臺灣。直到今年3月，即民進(jìn)黨在“總統(tǒng)”及“立法院”兩項(xiàng)選舉均獲勝后，大陸才與甘比亞建交，顯示兩岸“外交休兵”的默契恐因蔡英文上臺而告終，這勢必影響一些臺灣“邦交國”倒向大陸。

　　兩岸關(guān)系對于臺灣的國際活動空間至關(guān)緊要，如果兩岸因“九二共識”而形成的政治互信崩解，臺灣的國際活動空間將隨之縮小，屆時(shí)，民進(jìn)黨當(dāng)局縱使再打“悲情牌”，終究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兩岸政治互信對臺灣來得實(shí)際。