民進黨新當局520正式上路后，各“部會”馬不停蹄針對轄下業務進行整頓，民進黨“立委”高志鵬日前在臉書分享包括“行政院”、“教育部”、“交通部”、“國部部”等8天來推動的14項改革項目，不僅表示自己聽說蔡英文當局周末都沒放假，并直呼“蔡上8天勝過馬跑8年”。

　　臺灣《中央日報》網絡報31日對此發表社評指出，姑且不論蔡英文當局周末未休假不值得鼓勵，畢竟施政需要長期抗戰，僅針對8天來推動的14項改革項目就直呼“蔡上8天勝過馬跑8年”而論，就可以看出民進黨相關人士，還真是不知謙卑為何物，仿佛政策只要說出口就已經成就了似的。可是實際情況真是如此嗎？蔡英文在勝選時要求黨政同仁“謙卑、謙卑、再謙卑”，到那里去了呢？

　　社評摘錄如下：

　　首先，蔡當局“行政院”對太陽花學運撤告可謂是刻意混淆政治與法治的界限，未來的后遺癥恐怕不少，怎能當成重大政績？至于停止亞泥在太魯閣采礦權，依規定，礦業開采若是舊案展延無須申請環評，現階段“環保署”并無政策工具可以“卡”住亞泥開采展延，待“環資部”成立才有機會，現在宣布是對空氣開槍。至于“停止廢五金進口”、完成“稻作直接給付”規劃，更看不出有何重大政績可言。

　　其次，“經濟部”提出的“2025廢核，核四停建、核一二三不延役”距離現在還將近10年的時間，屆時是哪個政黨執政都不知，這樣也能算成政績，還有什么不能算的呢？“2025廢核”若沒有相關配套，屆時電力不足，肯定會對臺灣經濟造成重大傷害，日本“停核”又“復核”的殷鑒不遠，新當局難道不該更加謹慎制訂相關政策嗎？

　　第三，“教育部”提“逐步試辦高中職全面免試入學”、“廢止微調課綱”、“不可以服儀為由記過”，更是制造的問題比解決的問題還要多。君不見“不可以服儀為由記過”的政策一出，馬上就有學生穿便服及“藍白拖”上學，迫使老師因不識該學生而拒絕其進入校園，對校園秩序不知會造成多大威脅。更不要說當初指“課綱微調”是黑箱作業，但是未開課綱委員會議，即由“部長”徑行宣布，試問不是另外一種黑箱嗎？為何“部長”可以獨斷式地宣布呢？

　　“逐步試辦高中職全面免試入學”中的“逐步”當然不是立即或馬上，“教育部長”也解釋，現階段仍以不改變超額比序及初中教育會考的采計制度下，采逐步漸進的方式擴大免試入學的范圍。既然與現狀差別不大，列為政績不是很怪嗎？更何況突然喊出“全面免試”的口號，再加上政策說明不清，已造成許多初一、初二生與家長的恐慌，不成熟的政策意見，有什么值得炫耀的！

　　第四，“交通部”所提出“端午節國道夜間收費試辦”，既然試辦，表示未來可能回歸現制，而且很可能朝此方向發展，屆時若回歸現制，還能算政績？“交通部”另提議“橫向國道收費”，后來在黨籍“立委”反映未事先溝通難以辯護下取消提議，怎么不提是政績呢？國民黨執政時期不是沒嘗試“橫向國道收費”，但因地方民意反應收費將加深城鄉貧富差距而作罷，民進黨若謙卑一點，豈會做白工！

　　最后，“國防部”將臺軍資電業務獨立為陸海空軍之外的第四軍種。“部長”日前表示，網路安全不只是“國防部”的事，負責機關應設在“行政院”之下；不料隔天又改口，表示臺軍要建立資電戰第四軍種，并宣稱這正是新舊當局“國防政策”最大的不同。連如何設都未定，就算政績，會否太離譜。難怪有海軍退役中將指出，將網路戰力變成獨立軍種，不倫不類，反會造成更大失能。

　　仔細檢視“蔡上8天勝過馬跑8年”的各項政策措施，不是尚需要時間投入才能落實，就是政策方向并不明確，居然能如此托大地表示“8天勝過8年”。若是此種驕傲心態不改，民調直直落是遲早的事。