香港中評社31日發表社評說，臺北市與上海市的“雙城論壇”究竟還能不能夠維系下去，現在成為了臺灣的熱門話題。這個“雙城論壇”維系了10年之久，是兩岸關系正常發展的象征�，F在，則有可能會被政治因素擱置，其中或者會折射及暗示今后的兩岸關系面臨的重大波折。

　　問題的起源在于無黨籍臺北市長柯文哲一直在質疑“九二共識”，表示不知道內容，對兩岸關系提出互相認識、互相了解、互相尊重、互相合作等“4個互相”。日前接受臺灣媒體專訪時還說，兩岸應在現行狀況尋求新的共識，22年過去了，還用一個22年前的共識，且是沒有共識的共識。

　　柯文哲講得很輕松，但是在大陸看來，他是在否認與沖擊“九二共識”。當然，柯文哲剛剛上任不久，選舉與施政或有很大的不同，對于柯文哲的言行，大陸需要加以觀察，也不能排除期待。這是應該具備的態度。

　　不過，柯文哲雖稱無黨籍，但是全臺灣沒有把他視為藍營的同路人。在一定的程度上，柯文哲被看成就是民進黨的政治代號或者是政治符號。所以，柯文哲主政臺北市，無論延聘多少非民進黨的政治人物，臺北市畢竟已經不是國民黨主政的了。這一點，無法否認。所以，很容易得出上海與臺北市的關系已經不是紅藍關系、而是紅綠關系的結論了。

　　眾所周知，紅藍關系是合作關系，紅綠關系是對峙關系。

　　不過，對于臺北市今后的政治定位，大陸一直沒有吭聲，是留有余地的。如果柯文哲全面質疑與否定“九二共識”，就是全盤否定國民黨的兩岸政策，全面遵行民進黨的“反中”路線。這就為臺北市與上海市的政府層次的交流設置了重大的障礙。

　　本來，臺北市與上海市的“雙城論壇”一直在小心翼翼地回避政治問題，其定性為民間交流，不談政治，主題都是城市管理經驗與城市發展內涵。兩個城市互相學習，共同進步，收獲很大。這是兩市民眾樂見的，支持的。

　　臺北市與上海市的“雙城論壇”是2007年時任臺北市長馬英九與上海市共同創立。臺北市市長郝龍斌曾經深情地回憶道，臺北上海第一次雙城論壇促成松山機場與虹橋機場的直航，到目前為止，上海與臺北已經簽署了19項合作備忘錄，每一項合作備忘錄，都成為雙城珍貴的經驗分享。現在臺北上海已經是一日生活圈，雙城之間的情誼，不只是兄弟之情，幾乎是變成一個城市，只是分散在兩個不同地方。

　　然而，柯文哲如果沒有智慧來應對，一味挑釁原則，很可能會讓臺北市與上海市的緊密關系出現破局，雙城的情誼也即將失落。雙方的互信基礎毀于一旦，互動的能量就會消失殆盡。

　　臺灣淡江大學中國大陸研究所所長張五岳日前接受中評社記者訪問時說，未來兩岸的城市交流，牽涉到首長層次的部分，“九二共識”是政治互信認知；臺北市與上海市的雙城論壇是高層次的，需要有互信基礎，所以雙方都要有可接受的妥協與共識。我們認為，張五岳的觀察是有道理的。

　　國臺辦發言人范麗青在回應臺灣記者詢問關于城市交流的前提時候，明確表示：2008年以來，兩岸關系和平發展的一系列重要成果，都是建立在堅持“九二共識”的基礎上。

　　我們要問，在輕而易舉否定了“九二共識”原則下，臺北市今后4年還會有意愿繼續履行與上海市政府簽署的文化、旅游、環保、科技領域合作協議？還有能力讓上海市對臺北進行涉及金融、化工原料、鋼鐵、旅游、農產品、食品、水產品等方面的采購、投資？ 實在是無法看好！

　　臺灣的選舉政治，可以導致政府政策、地方政策處在誠信朝不保夕、協議流水落花的狀態，這可能是臺灣的悲哀。

　　我們雖然依然期待雙方有智慧來化解今后可能出現的僵局，但是，上海市與臺北市都沒有盲目樂觀的本錢。兩個城市的情誼能否繼續延續下去，關鍵竟然就掌握在柯文哲的手中！相信兩岸都不忍心看見臺北與上海深厚情誼被失落。